【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】君威1.5跟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)是不一樣的，君威是別克旗下的一款轎車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米，軸距是2829毫米。

　　內(nèi)飾上做工細(xì)節(jié)以及用料都很好，只是有一點(diǎn)很奇怪，似乎美國(guó)品牌從來(lái)不擅長(zhǎng)內(nèi)飾設(shè)計(jì)，就連通用旗下最高端的凱迪拉克，它的內(nèi)飾相比同級(jí)也是體現(xiàn)不出豪華感，所以別克就更加可想而知，君威的內(nèi)飾相比于大眾來(lái)說(shuō)在豪華感的營(yíng)造上也還是有差距的。

　　后排坐墊柔軟，座椅也比較舒服，只不過(guò)相對(duì)而言坐墊長(zhǎng)度稍短，且中間沒(méi)有頭枕，所以還是那句話，后排中間不適宜成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐。既然前排的豪華感營(yíng)造比之大眾還有距離，后排更是如此，后排就不是豪華感的問(wèn)題了，而是根本就是樸素，跟豪華毫無(wú)關(guān)聯(lián)。整車(chē)內(nèi)飾都充斥著“美式粗獷美”。

　　動(dòng)力上值得一說(shuō)，新款君威采用兩款動(dòng)力，1.5T渦輪增壓以及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款動(dòng)力都匹配9檔手自一體變速箱。

　　先說(shuō)1.5，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kw，實(shí)際使用中這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力尚可，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大，且聲音實(shí)在不好聽(tīng)。最大扭矩252牛米在2000-4000轉(zhuǎn)爆發(fā)，爆發(fā)轉(zhuǎn)速并不算早（思域上的1.5是1700轉(zhuǎn)），所以渦輪介入前動(dòng)力比較一般。

　　2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)相比于1.5就強(qiáng)大的多了，最大功率192kw，最大扭矩350，在2000-5000轉(zhuǎn)爆發(fā)，雖然最大扭矩來(lái)得也不早，不過(guò)得益于排量?jī)?yōu)勢(shì)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)要強(qiáng)大的太多太多。

　　兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在與變速箱的匹配上感覺(jué)也壁常略有不同，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配度更高，甚至覺(jué)得通用只認(rèn)真做了2.0發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的匹配，使用過(guò)程中感覺(jué)非常好，換擋積極程度比之雙離合雖然有差距，不過(guò)平順華環(huán)立程度真的無(wú)可挑剔，難以想象，這竟然是通用的變速箱，看來(lái)通用真的是吃夠了變速箱的虧報(bào)傳腿，終于在變速箱領(lǐng)域有所突破。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）