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?桂林飛滕東風(fēng)風(fēng)行本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L 手動(dòng)舒適型 6.59萬 - 6.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L 手動(dòng)豪華型青春版 6.96萬 - 6.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.09萬 - 7.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L 手動(dòng)環(huán)球紀(jì)念版 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L 手動(dòng)尊享型青春版 7.56萬 - 7.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.6L 手動(dòng)尊享型 7.69萬 - 7.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.6L 手動(dòng)環(huán)球紀(jì)念版 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L 手動(dòng)舒適型 國VI 6.59萬 - 6.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 1.6L 手動(dòng)尊享型 國VI 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版 國VI 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)下鄉(xiāng)版 國V 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國VI 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)舒適型 國V 7.49萬 - 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L 手動(dòng)豪華型 國V 7.89萬 - 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T 手動(dòng)豪華型 8.49萬 - 8.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.6L CVT豪華型 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5T CVT豪華型 9.49萬 - 9.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)精英型 7.49萬 - 7.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L 手動(dòng)豪華型 7.89萬 - 7.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.3T 手動(dòng)精英型 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.3T 手動(dòng)豪華型 8.29萬 - 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.0L 手動(dòng)豪華型 8.29萬 - 8.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 1.6L CVT豪華型 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　風(fēng)行SX6車頭顯得頗具簡(jiǎn)約的感覺，中網(wǎng)運(yùn)用多幅式的設(shè)計(jì)，整體看上去很干凈。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4720/1825/1790mm，軸距2750mm，車側(cè)采用簡(jiǎn)約的線條，看起來簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾風(fēng)格看上去比較簡(jiǎn)約，飾以銀色金屬飾條，雖說亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　風(fēng)行SX6配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151?！っ?。

風(fēng)行SX6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@miao說道：“1.6L三菱4A92自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)雖然不高，型號(hào)也比較老，但實(shí)際輸出很強(qiáng)，起步超車提速都沒有力有未逮的感覺，爬坡也非常不錯(cuò)”

網(wǎng)友@黎錚說道：“油耗我覺得表現(xiàn)的還是比較突出的,我上次回老家下高速的時(shí)候還特地瞄了一眼,才6.5個(gè)。跑市區(qū)如果遇上大堵車的話偶爾會(huì)上7，但是我在上班途中的紅綠燈路口也就只有兩個(gè)而已,所以我的油耗目前是6個(gè)左右,還算是比較穩(wěn)定的。”

網(wǎng)友@suchll說道：“動(dòng)力只能說夠用吧，1.6排量的自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)拉倒這么大的一個(gè)車子，我曾經(jīng)也覺得很會(huì)很肉，但事現(xiàn)在綜合起來覺得還行，沒有那么夸張，城里面本來就跑不起來這個(gè)感覺挺好的，跟油耗掛鉤！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）