【太平洋汽車網(wǎng)】本田xrv的底盤是轎車底盤，本田xrv車身尺寸長(zhǎng)為4328毫米，寬為1772毫米，高為1605毫米，軸距為2610毫米。

　　本田xrv和飛度采用的是同一個(gè)底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是前麥弗遜式+后扭力梁式的懸架搭配組合，搭載同樣為代號(hào)L15B2的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（XR-V還有1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)）。

　　本田xrv和飛度是是同一個(gè)底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣是前麥弗遜式+后扭力梁式的懸架搭配組合，搭載同樣為代號(hào)L15B2的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)（XR-V還有1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)）。

　　現(xiàn)在汽車廠商，無論是國(guó)外品牌，還是國(guó)產(chǎn)品牌，都非常注重打造平臺(tái)的概念，要想進(jìn)一步了解現(xiàn)代汽車就要明白什么是平臺(tái)，只有了解平臺(tái)這個(gè)概念之后，才能進(jìn)一步去理解為什么相同平臺(tái)之下的不同車型，駕駛感受會(huì)大相徑庭。

　　首先，大體歸納一下在汽車方面平臺(tái)的概念：為了提高生產(chǎn)效率，降低研發(fā)成本，有了模塊化的概念，不同的模塊作為不同的底盤組成部分，最終可以組成一輛車，而這些模塊，說白了，就像樂高的玩具一樣，可以很方便的進(jìn)行拼接。

　　可是，這些模塊的存在，更多的還是為了降低研發(fā)成本，提高生產(chǎn)效率，所以為了進(jìn)一步提升汽車廠商的產(chǎn)品多樣化，會(huì)準(zhǔn)備很多不同的模塊，相互組合搭配之后，就有了不同的底盤。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）