【太平洋汽車網(wǎng)】特斯拉標準續(xù)航版是磷酸鐵鋰電池。特斯拉Model3是一輛中型純電動汽車，這一款車的長寬高分別是4694mm（毫米），1850mm（毫米），1443mm（毫米），軸距是2875mm（毫米）。

　　10月22日消息，特斯拉希望讓旗下更多電動汽車改用成本更低的磷酸鐵鋰電池。特斯拉表示，其計劃在所有標準續(xù)航電動汽車中使用磷酸鐵鋰電池，并將電池生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到離汽車組裝廠更近的地方。

　　“目標是實現(xiàn)汽車所有關鍵部件的本地化，”特斯拉負責動力系統(tǒng)和能源工程的高級副總裁德魯巴格利諾（Drew Baglino）在周三舉行的財報電話會議上表示。

　　他說，“正在與供應商開展內(nèi)部合作以實現(xiàn)這一目標，不僅是在終端組裝層面，而且是在盡可能遠的上游層面?！?/p>

　　目前全球95%的磷酸鐵鋰電池都是寧德時代等公司生產(chǎn)。特斯拉已經(jīng)在一些中國制造的Model 3和Model Y電動汽車中使用寧德時代制造的磷酸鐵鋰電池，并且開始在美國市場銷售搭載這種磷酸鐵鋰電池的Model 3電動汽車。

　　業(yè)界公認磷酸鐵鋰電池比鎳基電池更便宜更安全，但能量密度較低，搭載磷酸鐵鋰電池的電動汽車續(xù)航里程不及鎳基電池。

　　這項技術已經(jīng)引起許多電動汽車制造商的興趣。今年6月份有報道稱，蘋果公司正與寧德時代和比亞迪進行初步談判，為計劃中的電動汽車購買磷酸鐵鋰電池，并希望它們在美國建廠。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）