奔馳S級 參考價：94.72萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(221條)

近日，海外媒體報道稱，戴姆勒和博世宣布選擇英偉達的Drive Pegasus作為其人工智能計算平臺，并計劃于2021年下半年開始在加州測試自動駕駛汽車。

根據(jù)協(xié)議，英偉達將提供處理器和圖形芯片來管理電子控制單元網(wǎng)絡(luò)，其中配備傳感器的微控制器可以在戴姆勒和博世開發(fā)的自動駕駛測試原型中承擔信息傳輸?shù)呢熑危⒃谄渌到y(tǒng)中處理兩家公司自動駕駛模擬生成的算法。

Drive PX Pegasus是NVIDIA最新一代的自動駕駛平臺。硬件部分包括單片機和雙顯卡系統(tǒng)。它每秒可以執(zhí)行超過320萬億次操作，每秒傳輸高達1TB的數(shù)據(jù)，并從多達16個攝像頭和6個激光雷達傳感器獲取數(shù)據(jù)。在這個平臺上，車企可以測試自動駕駛系統(tǒng)檢測物體、地圖定位和路線規(guī)劃算法的能力。

這是戴姆勒和博世去年宣布合作開發(fā)全自動、無人駕駛汽車系統(tǒng)后，該項目將繼續(xù)推進的重要標志。根據(jù)此前公布的計劃，他們將于明年在加州開始測試基于奔馳S級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和V級開發(fā)的自動駕駛原型車，并嘗試提供既定路線的連接服務。

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