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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(50條)

據(jù)外媒報(bào)道，韓國國會近日宣布，將允許現(xiàn)代汽車公司在國會大廈為氫燃料電池汽車建設(shè)一個(gè)氫加氣站，并在首爾南部建設(shè)兩個(gè)氫加氣站。大韓民國貿(mào)易、工業(yè)和能源部長墨韻在新聞發(fā)布會上說，“我們將為創(chuàng)新活動提供一個(gè)試驗(yàn)場，以確保目前的監(jiān)管制度不會阻礙創(chuàng)新產(chǎn)品和新技術(shù)進(jìn)入市場?！?/p>

現(xiàn)代汽車公司和大韓民國貿(mào)易、工業(yè)和能源部表示，將于2021年7月完成在國民議會大樓建設(shè)氫燃料加氣站，每天將為50多輛氫燃料電池汽車提供能源。據(jù)悉，“沙盒監(jiān)督”制度可能是促成韓國國會這一決定的原因之一?！吧澈斜O(jiān)管”是文在寅總統(tǒng)剛剛引入韓國的新概念，即允許民營企業(yè)在不違反監(jiān)管規(guī)定的前提下，在可監(jiān)測的環(huán)境下進(jìn)行小規(guī)模、實(shí)用性的技術(shù)產(chǎn)品測試。

目前，韓國擁有16座氫燃料站。韓國政府計(jì)劃在2021年內(nèi)額外增建70座加氫站，并在2022年之前將這一數(shù)量增加至310座，同時(shí)將全國的氫燃料電池車數(shù)量提升到8萬輛左右。我國對于加氫站的建設(shè)也在緊鑼密鼓中，目前國內(nèi)正式運(yùn)營的加氫站有14座，在建加氫站29座，預(yù)計(jì)到2021年，將會有100座加氫站建成并投入使用。