特斯拉新系統(tǒng)強(qiáng)化交通信號(hào)識(shí)別能力
此前,馬斯克在社交媒體上表示,他將在平安夜為特斯拉車主推出FSD潛行預(yù)覽版。就在最近,有美國(guó)網(wǎng)友在收到最新的2019.40.50系統(tǒng)后,發(fā)現(xiàn)他們的車載系統(tǒng)可以識(shí)別紅綠燈和停車標(biāo)志,這表明特斯拉車型在技術(shù)上具備實(shí)現(xiàn)城市道路輔助駕駛的能力。
“圖為特斯拉車機(jī)系統(tǒng)識(shí)別的停車標(biāo)志”
“圖為特斯拉車載系統(tǒng)識(shí)別的紅綠燈狀態(tài)”
從上面用戶曝光的圖片來看,特斯拉車輛升級(jí)到最新系統(tǒng)后,駕駛狀態(tài)預(yù)覽頁面可以顯示車輛前方紅綠燈和停車線的狀態(tài);遇到停車標(biāo)志時(shí),車輛還會(huì)顯示停車線,以顯示車輛對(duì)道路標(biāo)志的認(rèn)知能力。但根據(jù)新系統(tǒng)功能的簡(jiǎn)要介紹,目前車輛不會(huì)主動(dòng)響應(yīng)識(shí)別出的交通標(biāo)志,仍然需要駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行控制。
“圖為特斯拉自動(dòng)駕駛硬件3.0計(jì)算平臺(tái)”
據(jù)外媒報(bào)道,目前這項(xiàng)特性僅針對(duì)裝備了特斯拉自動(dòng)駕駛3.0硬件的車型。由于自動(dòng)駕駛3.0硬件的算力要明顯強(qiáng)于以往的硬件,因此才得以支撐特斯拉車輛識(shí)別包括交通信號(hào)燈、停車標(biāo)以及道路交通隔離墩等物體。關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛技術(shù)的最新進(jìn)展,將繼續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。
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