科萊威CLEVER 參考價(jià)：6.80萬(wàn)

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(35條)

日前，我們從榮威官方獲悉，Ei6將于2021年上半年正式上市，但具體時(shí)間暫時(shí)未知。該車將配備三元鋰離子電池。NEDC的能耗是12.6千瓦時(shí)/100公里，NEDC的續(xù)航里程是605公里。

目前榮威已經(jīng)擁有了i6-i6新能源的插電式混合動(dòng)力版本，而Ei6則是純電動(dòng)汽車。新車采用SAIC全新智能電動(dòng)設(shè)計(jì)理念“極智設(shè)計(jì)”，前臉采用封閉式前中網(wǎng)設(shè)計(jì)。前艙蓋的凸起棱紋和前臉的銳利線條共同為車頭營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍。新車車身長(zhǎng)寬高分別為4724/1835/1493mm，軸距為2715 mm，相信Ei6在騎行空方面能有相當(dāng)?shù)谋憩F(xiàn)。

根據(jù)申請(qǐng)信息，新車將搭載三元鋰離子電池組，電池系統(tǒng)能量密度高達(dá)180.1Wh/kg。雖然目前還沒(méi)有正式公布這款車的電池組容量，但NEDC工況下Ei6的能耗為12.6kWh/100km，NEDC續(xù)航里程達(dá)到605km。

動(dòng)力部分，新車將搭載最大功率135kW、峰值扭矩258N·m的電機(jī)，此前，該車預(yù)計(jì)將于2021年4月在北京車展亮相。但由于北京車展延期，官方表示新車將改期亮相，上市時(shí)間定在2021年上半年。