2019凌渡雙離合是濕式變速箱嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】2019凌渡雙離合不是濕式變速箱。凌渡使用的是干式七檔雙離合變速箱,這臺(tái)變速箱與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配組成了大眾的黃金動(dòng)力系統(tǒng),在大眾很多車(chē)型上都有使用,所以并不陌生。
凌渡雙離合變速箱詳解型號(hào):DQ200搭載年款:2019款、2018款、2017款搭載車(chē)型:寶來(lái)、朗逸、高爾夫、邁騰凌渡使用的是干式七檔雙離合變速箱,這臺(tái)變速箱與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配組成了大眾的黃金動(dòng)力系統(tǒng),在大眾很多車(chē)型上都有使用,所以并不陌生。
說(shuō)到大眾的干式雙離合,很多人就會(huì)“打嗮冷震”害怕,大眾干式雙離合被人投訴地最多的問(wèn)題就是頓挫異響,在凌渡上低速泊車(chē)或者蠕行時(shí)是有一點(diǎn)頓的,但在正常行駛過(guò)程當(dāng)中并沒(méi)有什么問(wèn)題。整個(gè)變速箱的換擋動(dòng)作非常快,而且加油門(mén)時(shí)也愿意去積極升檔。
凌渡干式雙離合獨(dú)特技術(shù)輕量化是這臺(tái)雙離合的第一個(gè)特點(diǎn),整個(gè)變速箱的重量只有大約72公斤,一般AT變速箱重量起碼都有100公斤左右。
干式雙離合能這么輕主要是因?yàn)槠鋬?nèi)部結(jié)構(gòu)與普通手動(dòng)變速箱差不多,采用齒輪嚙合的方式進(jìn)行傳動(dòng),沒(méi)有行星齒輪組那么大塊鐵疙瘩在那里。
換擋速度快是干式雙離合的另一特點(diǎn),雙離合原理同樣與手動(dòng)變速器一樣,都是采用夾緊摩擦片傳動(dòng)。不過(guò)雙離合它有兩個(gè)離合器,一個(gè)負(fù)責(zé)單數(shù)擋另一個(gè)負(fù)責(zé)雙數(shù)擋,換擋的時(shí)候其實(shí)就是切換離合器。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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