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風(fēng)阻系數(shù)0.21 智己L7完成風(fēng)洞認(rèn)證測試

2022-02-22 17:56:59 作者:問答叫獸

近日,智己汽車首款量產(chǎn)車型智己L7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在中國汽車研究院重慶風(fēng)洞中心完成風(fēng)洞認(rèn)證試驗(yàn)。結(jié)果表明,智機(jī)L7的風(fēng)阻系數(shù)為0.21Cd,表現(xiàn)優(yōu)異。

Chi L7的風(fēng)阻系數(shù)為0.21Cd,得益于其低洼、平順、低風(fēng)阻的設(shè)計(jì)理念。車頂采用水滴邊曲線設(shè)計(jì),通過先進(jìn)的模擬計(jì)算機(jī)精確計(jì)算出最佳空氣動(dòng)角度:前窗傾角25.9度+尾窗頂角16度,用簡單的線條勾勒出極其流暢的曲線,與1482 mm的低車身相匹配。

smart L7空的氣動(dòng)部件包括主動(dòng)進(jìn)氣格柵、/[k0/]氣動(dòng)輪轂、/[k0/]氣動(dòng)尾燈,與尾翼巧妙融合,實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)美感與空氣動(dòng)性能的完美融合。全覆蓋空氣動(dòng)護(hù)底板的詳細(xì)設(shè)計(jì)源于高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)球表面的空氣動(dòng)力學(xué)原理,具有規(guī)則排列的氣動(dòng)凹槽,可有效改善底部氣流,降低行駛阻力。

詳細(xì)來說,工程團(tuán)隊(duì)重點(diǎn)優(yōu)化了智己L7的車頭、后視鏡、a柱、電池組側(cè)護(hù)板、行李廂、后擴(kuò)散器等15個(gè)關(guān)鍵部位。經(jīng)過十輪設(shè)計(jì)迭代,累計(jì)風(fēng)阻系數(shù)較初始值下降30%。

動(dòng)力方面,新車將搭載雙電機(jī),最大功率可達(dá)544Ps,峰值扭矩700N·m,0-100km/h加速僅需3.9秒,可實(shí)現(xiàn)600km以上的長續(xù)航表現(xiàn)。

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