寶馬i5 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評

日前，據(jù)外媒報道，從2021年開始，寶馬發(fā)布的所有插電式混合動力車型都將標(biāo)配純電模式自動轉(zhuǎn)換功能。當(dāng)車輛進(jìn)入城市指定禁行區(qū)域時，寶馬的插電式混合動力汽車會自動禁用燃油發(fā)動機(jī)，僅由電池驅(qū)動。

寶馬將該功能命名為“eDrive Zones”，它將使用地理圍欄技術(shù)來確定車輛是否進(jìn)入了禁行區(qū)，即城市中只允許零排放車輛通過的區(qū)域。確定車輛已進(jìn)入指定區(qū)域后，該功能會自動將車輛切換至純電動模式。

寶馬表示，他們希望eDrive Zones能夠給予插電式混合動力汽車與純電動汽車同等的待遇。在禁區(qū)內(nèi)，這些插電式混合動力汽車將能夠?qū)崿F(xiàn)純電動汽車一樣的零排放。過去，寶馬一直在荷蘭測試這項(xiàng)技術(shù)。該公司表示，這種新的動力切換系統(tǒng)將顯著增強(qiáng)插電式混合動力汽車在減少排放方面的潛力。

近些年以來，各大車企都面臨減少排放污染的壓力，尤其是在歐洲，各國車企都希望努力在2021年將汽車尾氣排放量從2021年的120.5g/km降低到95 g/km，以此來符合歐盟頒布的新標(biāo)準(zhǔn)。歐盟還規(guī)定，在2030年將車輛的平均二氧化碳排放量降低到59.4g/km。目前，所有在歐洲銷售車輛的車企都開始了自己的電動化進(jìn)程。