ID.7 VIZZION 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

據(jù)路透社報(bào)道，12月10日，加拿大政府指出，大眾汽車從加拿大進(jìn)口了近12.8萬輛排放不達(dá)標(biāo)的汽車，違反了該國(guó)的環(huán)保法律法規(guī)。加拿大環(huán)境和氣候變化署表示，大眾進(jìn)口不符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛違反了《加拿大環(huán)境保護(hù)法》，法院聽證會(huì)定于12月13日在安大略法院舉行。

對(duì)于這一事件，大眾發(fā)言人表示，已全力配合ECCC的調(diào)查。這是繼12月3日大眾汽車在德國(guó)被指在柴油排放上作弊后的又一次排放指控。

此前，英國(guó)已有近10萬車主對(duì)大眾集團(tuán)提起集體訴訟，要求公眾為其“排放作弊”行為買單。自2021年9月18日起，奧迪ag為排放門支付的經(jīng)濟(jì)成本已達(dá)300億歐元。到目前為止，距離大眾汽車的“排放門”已經(jīng)過去了四年多的時(shí)間，但要徹底解決這個(gè)問題，似乎還有很長(zhǎng)的路要走。

據(jù)了解，自“排放門”事件爆發(fā)以來，大眾汽車已有多名高管被捕。由于美國(guó)政府和相關(guān)司法機(jī)構(gòu)的強(qiáng)勢(shì)，奧迪ag同意在美國(guó)支付250億美元的和解金，但在歐洲，該集團(tuán)堅(jiān)稱沒有違反任何法律。

然而此前，德國(guó)、意大利、荷蘭等歐洲國(guó)家的司法機(jī)構(gòu)先后對(duì)奧迪ag的“無罪論”進(jìn)行了駁斥和罰款。我們將密切關(guān)注加拿大法院這次會(huì)做出什么樣的判決。