智能駕駛新方案 奇瑞整車平臺(tái)搭5G架構(gòu)
日前,奇瑞控股捷途iPeL平臺(tái)正式推出5G技術(shù)架構(gòu)。未來,平臺(tái)將智能化、新能源化、網(wǎng)絡(luò)化、輕量化,打造全新的智能駕駛解決方案?;谠摷夹g(shù)的首款捷途捷途X概念車將于今晚正式亮相。
據(jù)了解,iPeL智享平臺(tái)是奇瑞控股捷途與中國(guó)移動(dòng)以3.5級(jí)智能駕駛技術(shù)為目標(biāo)進(jìn)行深度研發(fā)的全新平臺(tái)。平臺(tái)由鋁合金、碳纖維等復(fù)合材料制成,既能保證車身安全,又能最大限度減輕車身重量。
未來,iPeL智能平臺(tái)將以5G技術(shù)和AI云決策系統(tǒng)為基礎(chǔ),結(jié)合激光雷達(dá)和攝像頭、高清地圖和衛(wèi)星定位系統(tǒng),通過人工智能算法和智能域控系統(tǒng)技術(shù)的融合,實(shí)現(xiàn)自主駕駛的低成本、大批量研發(fā)目標(biāo)。
“捷途全新捷途X概念車”
目前,iPeL智享平臺(tái)已經(jīng)形成了包括4輛SUV、3輛MPV、N輛新能源車在內(nèi)的4+3+N產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。根據(jù)規(guī)劃,自2021年起,iPeL智享平臺(tái)將逐步推出基于傳統(tǒng)能源的混合動(dòng)力和純電池汽車,并于2022年實(shí)現(xiàn)氫能汽車量產(chǎn)。值得一提的是,到2022年,傳統(tǒng)能源產(chǎn)品的輕量化指數(shù)將達(dá)到3.8,新能源汽車的輕量化指數(shù)將達(dá)到3.5。AI、無線充電、高效多速傳輸系統(tǒng)、智能四驅(qū)等諸多智能技術(shù)也將出現(xiàn)在捷途系列產(chǎn)品中。
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