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?五菱汽車柳州聚力店多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 1.5L 手動(dòng)勁享型 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT勁享型 5.98萬 - 5.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)樂享型 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT暢享型 6.48萬 - 6.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT樂享型 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L CVT優(yōu)享型 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型77kW 國VI 5.38萬 ↑0.50萬 5.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)勁享型73kW 國VI 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT勁享型 國VI 5.98萬 ↑0.40萬 6.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)樂享型77kW 國VI 6.18萬 ↑0.50萬 6.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)樂享型73kW 國VI 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT樂享型 國VI 6.68萬 ↑0.70萬 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型77kW 國VI 6.88萬 ↑0.50萬 7.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)優(yōu)享型73kW 國VI 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)尊享型77kW 國VI 6.98萬 ↑0.50萬 7.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 手動(dòng)尊享型73kW 國VI 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)樂享型 國VI 7.28萬 - 7.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國VI 7.38萬 ↑0.90萬 8.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)優(yōu)享型 國VI 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.5L 自動(dòng)尊享型 國VI 8.08萬 - 8.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 手動(dòng)舒適型 5.48萬 - 5.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 手動(dòng)時(shí)尚型 6.28萬 - 6.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 自動(dòng)時(shí)尚型 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 手動(dòng)豪華型 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 1.5L 自動(dòng)豪華型 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　寶駿510車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，使前臉風(fēng)格走了樸素路線。

　　這款車車身尺寸4220/1740/1625mm，軸距2550mm，車側(cè)顯得十分棱角分明，雖然造型設(shè)計(jì)感覺有些“直來直去”，但也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣勢(shì)感。

　　寶駿510內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并飾以銀色金屬飾條，沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　寶駿510配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米。

寶駿510在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48971184說道：“內(nèi)飾我想大多數(shù)年輕人都喜歡，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感十足，看得到的都是軟質(zhì)材料而且做工精細(xì)。中控臺(tái)下軟皮鍍鉻很多，寶駿這設(shè)計(jì)是下了功夫的，很滿意了，就是駕駛右邊扶手感覺短了那么一點(diǎn)點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@mb49066659說道：“操控起來還是挺順手的，方向盤是多功能的我比較喜歡，用起來方便多了，又是助力方向盤，很輕便，上過一次告訴也挺穩(wěn)的。”

網(wǎng)友@癡狂F0說道：“外觀是我喜歡的類型，高端高檔大氣，尾部的設(shè)計(jì)很有意思，圓潤(rùn)又飽滿，看起來光滑柔軟?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）