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?廈門中升一汽豐田本市

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　　卡羅拉前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大尺寸的大嘴式格柵，使前臉造型走了立體路線。

　　該車車身尺寸4635/1780/1455mm，軸距2700mm。車側(cè)給人一種十分犀利的感覺(jué)，充滿運(yùn)動(dòng)感的線條令人眼前一亮。

　　卡羅拉內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺(jué)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，采用銀色飾條修飾，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ住ｋ妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ住?/p>

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“動(dòng)力方面，推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)版本，最大功率為116馬力，匹配CVT變速箱，工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況，油耗也就6~8個(gè)油之間，高速行駛5個(gè)多的油，作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱，起步的時(shí)候油門比較靈活，所以動(dòng)力的反饋也很及時(shí)，而且在堵車的時(shí)候，速度起不來(lái)，車子走走停停，CVT變速箱沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。中段加速的時(shí)候，動(dòng)力的輸出非常的線性，后段加速的時(shí)候有一些乏力，畢竟只是一個(gè)1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備不足。”

網(wǎng)友@liushuoai000說(shuō)道：“很多功能直接可以在方向盤上就能實(shí)現(xiàn)操作，這一點(diǎn)還是很方便的。剎車和油門的力度比較舒服，踩下去馬上就能達(dá)到目的?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“新車的外觀相比之下還是熟悉的樣式，繼續(xù)采用家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。保留標(biāo)志性的前大嘴式進(jìn)氣格柵，頗具視覺(jué)沖擊力。大燈造型依舊犀利感十足，與中間的飾條相連，營(yíng)造出一定的兇狠氣息。中網(wǎng)兩側(cè)仍有著C字形的霧燈區(qū)，加強(qiáng)了整體的設(shè)計(jì)感。車尾更具厚重感，豐富的曲線設(shè)計(jì)讓其層次感十足。兩側(cè)多邊形尾燈內(nèi)部使用多色混搭，提升辨識(shí)度的同時(shí)，與前臉形成良好呼應(yīng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）