【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)五菱汽車廣州安友新塘店最新報價，寶駿510（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?五菱汽車廣州安友新塘店本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L 手動勁享型 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT勁享型 5.98萬 - 5.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動樂享型 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT暢享型 6.48萬 - 6.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動優(yōu)享型 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT樂享型 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT優(yōu)享型 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動勁享型77kW 國VI 5.38萬 ↑0.50萬 5.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動勁享型73kW 國VI 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT勁享型 國VI 5.98萬 ↑0.40萬 6.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動樂享型77kW 國VI 6.18萬 ↑0.50萬 6.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動樂享型73kW 國VI 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT樂享型 國VI 6.68萬 ↑0.70萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動優(yōu)享型77kW 國VI 6.88萬 ↑0.50萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動優(yōu)享型73kW 國VI 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動尊享型77kW 國VI 6.98萬 ↑0.50萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動尊享型73kW 國VI 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動樂享型 國VI 7.28萬 - 7.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國VI 7.38萬 ↑0.90萬 8.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動優(yōu)享型 國VI 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動尊享型 國VI 8.08萬 - 8.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動周年特別版 7.68萬 - 7.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動舒適型 5.48萬 - 5.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動時尚型 6.28萬 - 6.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 自動時尚型 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動豪華型 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 自動豪華型 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價 分期購車

　　寶駿510車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計風(fēng)格，同時網(wǎng)狀中網(wǎng)采用黑色飾物修飾，穩(wěn)重且不失大方。

　　該車尺寸4220/1740/1625mm，軸距2550mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。

　　寶駿510內(nèi)飾風(fēng)格走了簡約路線，中控臺使用了對稱式的設(shè)計，內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色，飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　寶駿510配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米。

寶駿510在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@癡狂F0說道：“油耗每百公里7L左右，我個人可以接受。一般公路路段可以少一些，整體比較滿意。我認(rèn)為這輛車足夠優(yōu)秀?！?/p>

網(wǎng)友@mb48971184說道：“內(nèi)飾我想大多數(shù)年輕人都喜歡，時尚，運動感十足，看得到的都是軟質(zhì)材料而且做工精細(xì)。中控臺下軟皮鍍鉻很多，寶駿這設(shè)計是下了功夫的，很滿意了，就是駕駛右邊扶手感覺短了那么一點點?！?/p>

網(wǎng)友@zihan0314說道：“動力輸出平順，基本沒有頓挫感；90碼后加速稍顯吃力。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）