現(xiàn)代KONA 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，海外媒體報(bào)道，KONA EV在3月的日內(nèi)瓦車展上正式亮相，現(xiàn)代官方證實(shí)了這一消息。這是繼面向小型SUV的IONIQ之后，現(xiàn)代汽車推出的第二款純電動(dòng)車型。根據(jù)之前的報(bào)道，KONA EV將提供40kWh和64kWh的電池組供選擇。

目前KONA EV的外觀還沒(méi)有曝光，預(yù)告中也基本沒(méi)有詳細(xì)的設(shè)計(jì)，但可能會(huì)在燃油版KONA的基礎(chǔ)上發(fā)生一些變化。不過(guò)我們還是可以從預(yù)告圖中發(fā)現(xiàn)，前格柵處會(huì)有一些差異。

“圖為美國(guó)版現(xiàn)代KONA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 2018”

這位官員沒(méi)有透露新車的任何具體參數(shù)信息，但承認(rèn)將在銷售時(shí)提供兩種不同容量的電池組供選擇。據(jù)此前報(bào)道，電池容量分別為40kWh和64kWh，搭載64kWh電池組的車型續(xù)航里程將達(dá)到336公里。據(jù)了解，這些車型可能還會(huì)提供兩種駕駛級(jí)別，也就是說(shuō)除了普通的手動(dòng)駕駛車型外，還會(huì)推出配備智能輔助駕駛系統(tǒng)的車型。

“之前曝光的KONA EV的諜照”

通過(guò)現(xiàn)代官方已經(jīng)證實(shí)，KONA EV將在智能輔助駕駛系統(tǒng)和人性化方面進(jìn)行提升，不過(guò)目前還沒(méi)有確認(rèn)輔助駕駛系統(tǒng)可以達(dá)到什么級(jí)別，但官方暗示其具有一定程度的自主駕駛能力。KONA EV的智能輔助駕駛系統(tǒng)除了可以實(shí)現(xiàn)自主加速、制動(dòng)等功能外，還可以控制時(shí)速在37英里/小時(shí)的轉(zhuǎn)向。