【太平洋汽車網(wǎng) 貴港優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從五菱汽車廣西平南路寶店了解到，寶駿510（詢底價|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受額外福利。

?五菱汽車廣西平南路寶店本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 1.5L 手動勁享型 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT勁享型 5.98萬 - 5.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動樂享型 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT暢享型 6.48萬 - 6.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動優(yōu)享型 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT樂享型 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L CVT優(yōu)享型 7.38萬 - 7.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動勁享型77kW 國VI 5.38萬 ↑0.50萬 5.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動勁享型73kW 國VI 5.38萬 - 5.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT勁享型 國VI 5.98萬 ↑0.40萬 6.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動樂享型77kW 國VI 6.18萬 ↑0.50萬 6.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動樂享型73kW 國VI 6.18萬 - 6.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT樂享型 國VI 6.68萬 ↑0.70萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動優(yōu)享型77kW 國VI 6.88萬 ↑0.50萬 7.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動優(yōu)享型73kW 國VI 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動尊享型77kW 國VI 6.98萬 ↑0.50萬 7.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動尊享型73kW 國VI 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動樂享型 國VI 7.28萬 - 7.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L CVT優(yōu)享型 國VI 7.38萬 ↑0.90萬 8.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動優(yōu)享型 國VI 7.98萬 - 7.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動尊享型 國VI 8.08萬 - 8.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.5L 自動周年特別版 7.68萬 - 7.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動舒適型 5.48萬 - 5.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動時尚型 6.28萬 - 6.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 自動時尚型 6.88萬 - 6.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 手動豪華型 6.98萬 - 6.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.5L 自動豪華型 7.58萬 - 7.58萬 獲取底價 分期購車

　　寶駿510前臉采用簡約的線條，給人一種非常大氣的感覺，配合多幅式中網(wǎng)，整體看上去穩(wěn)重大方。

　　這款車車身尺寸4220/1740/1615mm，軸距2550mm，車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動感和力量感。

　　寶駿510內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，對稱式中控臺采用了硬塑料材質(zhì)，配合銀色飾條，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　寶駿510配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率105馬力，峰值扭矩135?！っ住?/p>

寶駿510在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@mb49066659說道：“動力不是那么給力，相對油耗也沒那么高了。所以動力的大小有利有弊，看個人需求。我覺得這個油耗我還是可以接受的在7.2左右”

網(wǎng)友@mb48971184說道：“最初想買車的時候關(guān)注了很多的品牌，但是第一眼還是被這臺19款寶駿510給吸引住了，炫酷星空前臉，外觀時尚，帥氣，符合我的審美，省油，空間夠用，顏值漂亮，最滿意的是性價比，配置可以說很齊全的了，比如無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動，全景天窗，胎壓監(jiān)測等等，簡直了。”

網(wǎng)友@zihan0314說道：“動力輸出平順，基本沒有頓挫感；90碼后加速稍顯吃力。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）