【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣州順協(xié)豐田了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.6萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣州順協(xié)豐田本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 10.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓1.60萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) - 13.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬(wàn) - 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) - 14.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.2T CVT GL 智享版 12.08萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版 13.48萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 雙擎 1.8L 智尚版 14.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.6L GL 手動(dòng) 10.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 9.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng) 10.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 9.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.6L GL CVT 11.58萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 11.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL CVT 11.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL-i 手動(dòng) 真皮版 12.48萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 12.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版 13.48萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 12.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.2T GLX-i CVT 14.18萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版 14.18萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 精英版 14.68萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.8L GLX-i CVT 15.38萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 13.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 豪華版 15.78萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 改款 1.8L premium CVT 至高版 16.38萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 雙擎 1.8L 旗艦版 17.28萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　卡羅拉車頭呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常年輕，搭配鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高為4635/1780/1435mm，軸距2700mm。車側(cè)顯得十分簡(jiǎn)約，沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。

　　卡羅拉內(nèi)飾給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué)，以黑色為主，采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺(jué)特別舒服。

　　卡羅拉配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率121馬力，峰值扭矩為148?！っ住?/p>

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“前麥弗遜后多連桿，底盤調(diào)教針對(duì)城市家庭用戶，舒適性好，城市內(nèi)道路會(huì)有一些細(xì)小砂石，或者一些坑坑洼洼的位置，卡羅拉的底盤對(duì)于這種細(xì)小振動(dòng)過(guò)濾還行。懸架偏軟，支撐性一般，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，前排還可以，后排有一些像船一樣的感覺(jué)?！?/p>

網(wǎng)友@wx49931758說(shuō)道：“其它的沒(méi)得說(shuō)，我是奔著油耗低才去購(gòu)買的，沒(méi)有想到一直以來(lái)油耗都在8.2-8.4之間，真心后悔選這款車了。油耗怎么高，其它再好也覺(jué)得血虧。”

網(wǎng)友@mb51631018說(shuō)道：“外觀較以前提升很多，八氣囊自適應(yīng)巡航很實(shí)用，安全輔助應(yīng)有盡有”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）