南京寶同汽車 寶馬1系最多優(yōu)惠5萬元 最新報價
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寶馬1系車頭給人一種非常年輕的感覺,配合雙腎式格柵,提升了整車的檔次。
該車車身長寬高4462/1803/1448mm,軸距2670mm,車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格,細節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。
寶馬1系內(nèi)飾風(fēng)格比較豪華,色調(diào)選擇黑色,采用了黑色鋼琴烤漆飾板進行裝飾,整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
寶馬1系配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率192馬力,峰值扭矩280?!っ住?/p>
寶馬1系在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@NAMCO說道:“操控很不錯,這也是寶馬的看家本領(lǐng),雖然是前驅(qū),但是完全感覺不出來,底盤調(diào)校舒服,剎車也很好用,非常好開的一臺車。”
網(wǎng)友@君越_君悅說道:“寶馬的操控一流,體會到了駕駛的樂趣,方向盤經(jīng)典;”
網(wǎng)友@sadsdsd說道:“車子的外觀是我一眼看到就愛上那種的。內(nèi)飾風(fēng)格也很喜歡,很喜歡機械感強的內(nèi)飾,不太喜歡所謂高科技,電子屏的,看上去很假??臻g出乎意料的滿意,之前看一些評論,都是后排空間小,網(wǎng)友的圖片看上去空間也不大,但也阻止不了我愛上這款寶馬沖動的心,毅然決然就是買,車到手后,后排空間真的很大,感覺比一般A級車要寬敞,反正比我目前在開的中華V5后排空間要大?;ㄗ钌俚腻X買了最喜歡的寶馬,說實話我本來很不喜歡太運動熏黑處理那種外觀,耀夜版熏黑處理太多部位了,尤其是中網(wǎng),中間沒有將兩腎分開,看著很不寶馬,和起亞中網(wǎng)有些相像了,正好喜歡的外觀風(fēng)格就是最低配那款,也節(jié)省了一筆費用。4S店里展車是最高配那款,再對比我這款,感覺沒有天窗的要比有天窗的后排頭部空間要大一些呢?平時也不抽煙,也不允許別人在車里抽煙,所以天窗對我來說沒有什么用。對比一下配置,除了座椅加熱能有點實際用途,其他功能比如座椅電動,后視鏡折疊等等可有可無,就一個人開車,誰能總是把座椅調(diào)來調(diào)去的呢?再有就是三缸四缸的問題,之前也了解過三缸抖動的問題,最主要是預(yù)算有限只能先買個三缸玩玩,雖然發(fā)動機抖,但是坐在車里真的是不抖,,我的四缸車這么些年過去了,坐在車里都有明顯抖動了,所以我想,三缸機過幾年后抖動情況無非和目前的四缸差不太多,完全是可以接受的,真沒網(wǎng)上說的那么邪乎。車子開起來很緊致,自動換擋非常平順,網(wǎng)上都說低俗抖動厲害,說實話還真沒感覺出來,可能開我的四缸車開慣了?都說車子底盤硬不舒適,實際開過才知道,雖然底盤硬,操控好,過減速帶雖有顛簸,那也比我的四缸那車舒適一些,當時真被網(wǎng)上的評論嚇到了。8.30去談價格、訂車,車子什么時候到店當時都不確定,都需要預(yù)定,訂車之前到過兩家四S,都需要訂車1.5-2個月的時間,而我購車這家店說盡量幫我和其他店調(diào)換,結(jié)果在9.8日通知我車子到店了,調(diào)換到剛剛下生產(chǎn)線的新車,驗車時一看,果然是剛下線,8.27日下線,車況完好無損,這提車速度讓我吃驚,沒想到會這么快,本來也不著急提車,有車開,而且還能攢幾個月錢,省著去銀行提款了。提車回來路上,一路普通模式駕駛,偶爾嘗試一下提速,有很強推背感,加速迅速,可想,如果切換到運動模式下,那動力應(yīng)該更強了。車子啟動時的聲音我很喜歡,有種跑車的感覺。內(nèi)飾材質(zhì)我是很滿意,我很喜歡搪塑工藝那種材質(zhì),不怎么喜歡仿皮材質(zhì)的,感覺仿皮的老化的快,可能本人沒開過什么太好的車,總之感覺這車內(nèi)飾還行,談不上高檔,但是也不差。;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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