【太平洋汽車網(wǎng) 肇慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從肇慶凱信起亞了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期起亞K5凱酷（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?肇慶凱信起亞本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 270T CVVD 時(shí)尚版 16.18萬(wàn) - 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 270T CVVD 煥新版 17.78萬(wàn) - 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380T GT-Line 煥新版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 270T CVVD 時(shí)尚版 16.18萬(wàn) - 16.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 270T CVVD 豪華版 17.18萬(wàn) - 17.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 270T CVVD 豪華科技版 17.78萬(wàn) - 17.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380T GT-Line 尊貴版 18.98萬(wàn) - 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380T GT-Line 尊貴科技版 19.58萬(wàn) - 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380T GT-Line 旗艦版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)VI 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)時(shí)尚版 國(guó)V 16.48萬(wàn) - 16.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI 17.38萬(wàn) - 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動(dòng)豪華版 國(guó)VI 17.38萬(wàn) - 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 2.0L 自動(dòng)豪華版 國(guó)V 17.38萬(wàn) - 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2019款 K5 Pro 1.6T 自動(dòng)豪華版 國(guó)V 17.38萬(wàn) - 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid GLS 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid LUX 21.38萬(wàn) - 21.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 起亞K5 2016款 2.0L Hybrid PRM 24.88萬(wàn) - 24.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　起亞K5凱酷前臉風(fēng)格十分個(gè)性，中網(wǎng)使用網(wǎng)狀的設(shè)計(jì)，突出了自己鮮明的特點(diǎn)。

　　該車車身尺寸4980/1860/1445mm，軸距2900mm，車側(cè)呈現(xiàn)出個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，效果上會(huì)比較惹眼。

　　起亞K5凱酷內(nèi)飾看起來(lái)頗具年輕的感覺(jué)，視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　起亞K5凱酷配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率240馬力，峰值扭矩353?！っ住?/p>

起亞K5凱酷在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@斑馬線1012說(shuō)道：“操控很方便，方向盤手感非常好，而且是電子助力，駕駛起來(lái)比較輕便，車內(nèi)配置和設(shè)計(jì)可以說(shuō)是完美結(jié)合，在行車過(guò)程中，尤其是彎道時(shí)，給人非常棒的體驗(yàn)?！?/p>

網(wǎng)友@mingtingxi12說(shuō)道：“買車之前我真擔(dān)心會(huì)肉！小馬拉大車，開了后完全放心了，動(dòng)力還算適中，運(yùn)動(dòng)模式也不錯(cuò)！有好幾種模式可以調(diào)節(jié)，節(jié)能、舒適、智能、運(yùn)動(dòng)，每一種模式儀表樣式都會(huì)改變?！?/p>

網(wǎng)友@PC12902822說(shuō)道：“配置還算不錯(cuò)，車機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)是我這種人的“福利”，定速巡航在使用時(shí)方便了駕駛，感應(yīng)式的電動(dòng)后尾門有趣實(shí)用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）