既能環(huán)保又很拉風(fēng)!試駕豐田普銳斯NCE
作為豐田混動(dòng)系統(tǒng)的旗艦,豐田普銳斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)代表了這個(gè)系列的精髓。在加州,豐田普銳斯,一輛五門掀背車,被改造成一輛四門敞篷車,并被稱為普銳斯NCE,因?yàn)樗怯尚赂鄢ㄅ窆こ坦靖难b的。
25年來,他們陸續(xù)改裝了轎車、卡車、越野車,制造工藝相當(dāng)完善。比如謳歌NSX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的創(chuàng)意改裝,本田跑車改裝成中置發(fā)動(dòng)機(jī)和雪佛蘭都是經(jīng)典之作。
“豐田普銳斯nce外觀”
NCE的改進(jìn)型普銳斯采用了軟頂敞篷車。如果采用硬頂活頂版本,后后備箱容納不下鋼頂,工程會(huì)比較復(fù)雜。除了車頂?shù)淖兓?,NCE對(duì)普銳斯進(jìn)行了加固,使其車身不會(huì)變形,但它肯定排除了四分之一的后窗。
“豐田普銳斯NCE尾部造型”
從尾部來看,原來的普銳斯曲線變化不大,只是后備箱處角度較小的下沉曲線感覺有些急,后擋風(fēng)玻璃也變小了,但這些都是改變車頂?shù)姆绞皆斐傻?,不?huì)影響美觀。
“豐田普銳斯NCE的內(nèi)飾細(xì)節(jié)”
由于后備箱內(nèi)空的限制,在B柱和C柱上方增加了一個(gè)重物來加固整車。當(dāng)然,在審美方面也受到一定程度的影響。與大多數(shù)敞篷車相比,這兩種重量有些多余。
“豐田普銳斯NCE折疊車頂”
屋頂由三層組成,內(nèi)部是黑色的普通布料,中心是泡沫保溫層,隔熱效果更好,最外層是德國(guó)制造的帆布,相當(dāng)防水防腐蝕。
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