大眾計劃2035年新能源車占中國銷量一半
據(jù)路透社報道,大眾汽車CEO赫伯特·迪斯近日表示,到2035年,大眾汽車在華銷量的一半將是新能源汽車。再次強(qiáng)調(diào)大眾汽車的電氣化戰(zhàn)略及其在中國的主要布局。
事實上,早在今年4月15日,在上海車展前的“大眾集團(tuán)品牌之夜”上,奧迪agCEO馮就表示:“奧迪ag計劃在2021年全面加速電氣化進(jìn)程,今年將發(fā)布14款新能源汽車,為客戶提供前所未有的豐富產(chǎn)品選擇。”計劃到2028年生產(chǎn)2200萬輛純電動汽車,其中一半以上將在中國生產(chǎn)。這一巨大的新能源布局被認(rèn)為是奧迪股份公司全球轉(zhuǎn)型和脫碳計劃的一部分,中國市場將在其中發(fā)揮核心作用。
面對新能源汽車的趨勢,大眾集團(tuán)不僅頻頻發(fā)表意見,還布局電池等電氣化關(guān)鍵零部件。今年6月,大眾集團(tuán)與三星SDI、LG Chem、SK Innovation、當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司等簽署了總價值480億美元的電池供應(yīng)合同。除了采購,大眾集團(tuán)也在投資自己的電池生產(chǎn)計劃,而不是長期依賴電池供應(yīng)商。
同樣在今年6月,大眾汽車宣布計劃投資9億歐元與瑞典電池廠商Northvolt公司聯(lián)合開展電池研發(fā)。該筆資金中的一部分將用于設(shè)立合資企業(yè),剩余部分將直接用于對Northvolt的投資,大眾汽車集團(tuán)計劃在初期收購Northvolt公司約20%的股份。雙方還將在歐洲建立電池工廠,初期產(chǎn)能為16GWh。
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