【太平洋汽車網】大眾朗逸原車沒有發(fā)動機護板。原車的下護板本身就是起到一個保護油底殼，變速箱重要部件的作用，而在城市中行駛的話，基本上都是用不到的，除非長期在路況很差的情況下行駛，可以考慮更換。

　　大眾朗逸原車沒有發(fā)動機護板。因此建議到4S店或者修理店咨詢專業(yè)人員加裝發(fā)動機護板。發(fā)動機護板在某種意義上對發(fā)動機的保護意義還是很值得一看的。

　　如今各種車輛在出廠時會進行底盤防銹處理，甚至車身上還標注有“鍍鋅車身”“8年防銹”的標識。因此有的車主認為不需要進行底盤防護。殊不知車身耐用銹8年只能在理想的環(huán)境下達到。不同的車型底盤防銹的施工工藝和材料各不相同。

　　一般情況，進口高檔車輛往往會采用先進的工藝和材料，而在國內生產的車輛采用的底盤防護工藝和材料往往比較簡單，廠家出于成本考慮，對底盤只噴上了薄薄一層普通PVC材質，部分車型甚至只在底盤局部噴涂。

　　大眾朗逸原車沒有發(fā)動機護板。原車的下護板本身就是起到一個保護油底殼，變速箱重要部件的作用，而在城市中行駛的話，基本上都是用不到的，除非長期在路況很差的情況下行駛，可以考慮更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）