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徐州萬幫凱迪拉克 凱迪拉克CT6最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-02-09 08:00:23 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 徐州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從徐州萬幫凱迪拉克了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期凱迪拉克CT6詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?徐州萬幫凱迪拉克本市售本市 電話:4008159090-6219
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 28T 風(fēng)尚型 39.97萬 - 39.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 28T 尊貴型 45.97萬 - 45.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 28T 鉑金型 48.97萬 - 48.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 28T 時(shí)尚型 37.97萬 - 37.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 28T 精英型 39.97萬 - 39.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬 - 43.47萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 28T 領(lǐng)先超級(jí)巡航型 46.97萬 - 46.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 28T 旗艦超級(jí)巡航型 48.97萬 - 48.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 28T 時(shí)尚型 37.97萬 - 37.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 28T 精英型 39.97萬 - 39.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 28T 豪華型 42.97萬 - 42.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 28T 豪華運(yùn)動(dòng)型 43.47萬 - 43.47萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 28T 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型 45.97萬 - 45.97萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 28T 鉑金版 52.77萬 - 52.77萬
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2019款 40T 鉑金版 69.90萬 - 69.90萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 28T 時(shí)尚型 43.99萬 - 43.99萬
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2017款 28T 精英型 46.99萬 - 46.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 28T 豪華型 48.99萬 - 48.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 28T 領(lǐng)先型 54.99萬 - 54.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 40T 豪華型 59.99萬 - 59.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 28T 鉑金版 61.99萬 - 61.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 40T 領(lǐng)先型 67.99萬 - 67.99萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2017款 40T 鉑金版 81.88萬 - 81.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  凱迪拉克CT6前臉看上去頗具犀利的感覺,搭配五邊形格柵,富有“殺氣”,辨識(shí)度非常高。

  該車尺寸5223/1879/1498mm,軸距3109mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,有效地提升了整體的設(shè)計(jì)感,讓其更具吸引力。

  凱迪拉克CT6內(nèi)飾看起來非常高貴,商務(wù)用車十分注重車內(nèi)豪華氛圍的營(yíng)造。此外,該車豪華的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

  凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ住?/p>

凱迪拉克CT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@有福的孩子說道:“這款車的座椅柔軟寬大舒適,有坐大沙發(fā)的感覺。車輛的懸掛調(diào)校的比較軟,過濾細(xì)小顛簸的能力也比較強(qiáng),過顛簸路面的表現(xiàn)也相當(dāng)好,有高級(jí)感。車輛的噪音控制也值得稱道,表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),高速也不影響車內(nèi)人員的交流。”

網(wǎng)友@thankson說道:“易于操控,動(dòng)力足夠,剎車靈敏,輕踩就可以停下,反應(yīng)靈敏,不需要踩到最后才反應(yīng)過來,安全性能挺好的,方向盤也很精準(zhǔn),開著沒難度?!?/p>

網(wǎng)友@3866439652說道:“內(nèi)飾我不知道是不是自己對(duì)它的期望值太高了的原因,感覺沒有達(dá)到我的預(yù)期效果吧,弱智氛圍燈,有跟沒有一樣,而且內(nèi)飾顏色稍顯的有些沉悶?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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