【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣州興迪奧迪了解到，奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配）目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受額外福利。

?廣州興迪奧迪多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.18萬 - 70.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 77.38萬 - 77.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 81.98萬 - 81.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 86.98萬 - 86.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬 - 68.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬 - 75.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬 - 83.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 73.28萬 - 73.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 - 78.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 84.50萬 - 84.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　奧迪Q7前臉給人一種十分硬派的感覺，格柵采用大嘴式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身長(zhǎng)寬高5067/1970/1731mm，軸距2996mm，車側(cè)顯得非常大氣，整體姿態(tài)看起來十分挺拔。

　　奧迪Q7內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，并采用了棕色飾板進(jìn)行裝飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪Q7配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米。

奧迪Q7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@車團(tuán)長(zhǎng)說道：“3.0T的排量算是比較大的了，提速表現(xiàn)非常的好，后期的動(dòng)力也是挺充足的，高速上表現(xiàn)也非常的穩(wěn)當(dāng)，超車加速完全沒有問題。”

網(wǎng)友@jsg667@126.com說道：“懸架可以進(jìn)行軟硬調(diào)節(jié)，在不同路況行駛的時(shí)候都可以保證車內(nèi)的舒適性。底盤升降的功能，也讓車輛的通過性得到了很好的提升。座椅的填充物使用的也是不錯(cuò)，坐上去的感覺很舒服。座椅也可以進(jìn)行多項(xiàng)調(diào)節(jié)以及加熱的功能，讓長(zhǎng)途開車也不會(huì)感覺到太疲意?！?/p>

網(wǎng)友@太原帝豪說道：“走的是豪華精致的風(fēng)格，首先給人感覺很有沖擊力的是兩塊大屏幕的設(shè)計(jì)，特別是儀表盤的屏幕，信息量豐富效果極佳。整體做工和用料上，也都符合這個(gè)級(jí)別的高水準(zhǔn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）