【太平洋汽車網(wǎng)】豐田威馳采用的是鐵輪轂，輪胎規(guī)格分為低配的175/65R14和中高配置的180/60R15。威馳車身尺寸是：長4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。

　　豐田威馳只有1.5L中高配置才有配備鋁合金輪轂，其余車型均配備鐵輪轂。輪胎規(guī)格分為低配的175/65R14和中高配置的180/60R15。同時樣式也好看很多。這個配備在同級別比較常見，但不太具備競爭優(yōu)勢。

　　鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點就是制造工藝簡單，成本相對較低，而且抗金屬疲勞的能力很強，也就是俗稱的便宜又結(jié)實。但鋼質(zhì)輪轂的缺點也相對比較突出就是外觀丑陋（可以說沒什么外觀可言），重量較大（相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多），慣性阻力大，散熱性也比較差，而且非常容易生銹。

　　相對來說，合金材質(zhì)輪轂正好可以彌補這樣的問題，較輕的重量，慣性阻力小，制作精度高，在高速轉(zhuǎn)動時的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少油耗。合金材質(zhì)的導熱性能是鋼的三倍左右，散熱性好，對于車輛的制動系、輪胎和制動系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。目前市場上的原廠車的合金輪轂都以鋁合金為主，當然很多改裝輪轂為了達到一定的特殊要求以及視覺的提升會選擇鉻、鈦等元素作為基本材料。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）