【太平洋汽車網(wǎng) 重慶優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從渝中龍華天時(shí)本田了解到，思域（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)8000元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?渝中龍華天時(shí)本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 180TURBO CVT尚擎版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版 14.29萬 - 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版 14.99萬 - 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT勁控版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 240TURBO CVT燃擎版 16.39萬 - 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT新銳控 14.39萬 ↓0.30萬 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控 15.29萬 ↓0.30萬 14.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO 手動(dòng)駕趣控 15.99萬 ↓0.30萬 15.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT勁擎控 16.69萬 ↓0.30萬 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國VI 11.99萬 ↓0.80萬 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚悅版 國V 11.99萬 ↓0.80萬 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國V 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國VI 12.99萬 ↓0.80萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚動(dòng)版 國V 12.99萬 ↓0.80萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國VI 12.99萬 ↓0.30萬 12.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國VI 13.39萬 ↓0.80萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 180TURBO CVT尚擎版 國V 13.39萬 ↓0.80萬 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國V 13.99萬 ↓0.30萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國VI 13.99萬 ↓0.30萬 13.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國V 14.59萬 ↓0.80萬 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃動(dòng)版 國VI 14.59萬 ↓0.30萬 14.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國VI 15.59萬 ↓0.30萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT勁擎版 國V 15.59萬 ↓0.30萬 15.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國VI 16.99萬 ↓0.30萬 16.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 220TURBO CVT燃擎版 國V 16.99萬 ↓0.30萬 16.69萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　思域車頭采用個(gè)性的線條，看起來頗具別致的感覺，配合單幅式中網(wǎng)，看上去很有自己的特色，辨識(shí)度較高。

　　該車車身長寬高4517/1799/1434mm，軸距2700mm，車側(cè)看上去頗具個(gè)性的感覺，采用了流暢的線條，線條設(shè)計(jì)相當(dāng)順滑動(dòng)感。

　　思域內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，配合棕色飾板，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　思域配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?。

思域在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@njbkfg說道：“1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺強(qiáng)勁的，CVT變速箱的平順性也挺好的，加速時(shí)也是隨心所欲，動(dòng)力整體還是挺強(qiáng)的?！?/p>

網(wǎng)友@wx47978470說道：“座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時(shí)間長了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時(shí)間長了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時(shí)間長了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時(shí)間長了屁股會(huì)疼，座椅有點(diǎn)偏硬，家用足夠用 但是跑長途的話時(shí)間長了屁股會(huì)疼，”

網(wǎng)友@汪紅說道：“外觀c柱整體拉的過低導(dǎo)致后排看見乘坐壓抑”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）