奔馳A級 參考價：21.48萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(81條)

在本次巴黎車展上，2015款奔馳S500插電式混合動力車型再次亮相。這款車型在2021年法蘭克福車展上首次亮相。0-100公里/小時加速5.5秒，百公里油耗3.0L，讓該車領先于當時同級別的競爭對手。最新的2015款奔馳S500插電式混合動力的動力參數(shù)有哪些變化？插電式混合動力系統(tǒng)有哪些特點？再看看這篇文章的技術分析。

2015款奔馳S500插電式混動采用2996cc V6渦輪增壓汽油發(fā)動機和電動機驅動車輛。最大輸出功率441Ps/325kW，峰值扭矩650N·m。

2015款奔馳S500插電式混動的鋰電池位于后備箱。電池可以用標準高壓電或230V家用電充電，充電口設計在后保險杠上。

2015款奔馳S500插電式混動有四種駕駛模式供用戶選擇:混動、e模式、e省、充電。

除了上述功能外，2015款奔馳S500插電式混合動力還配備了智能運行策略和第二代再生制動系統(tǒng)，進一步提升了車輛的能效。

編輯摘要:

幾年前，誰能想到搭載3.0L渦輪增壓發(fā)動機的大型豪華車，百公里油耗能低至2.8L？但是今天，奔馳S500插電式混合動力做到了。這一切都得益于更高效的電機和能量回收系統(tǒng)以及發(fā)動機/電機/變速箱的更好匹配。從奔馳S500插電式混合動力的表現(xiàn)來看，豪華車市場可能會掀起一場能效競爭。