浙江德清/山西晉城氫能汽車項(xiàng)目開(kāi)工
汽車能源多元化趨勢(shì)即將到來(lái),氫燃料可能成為后起之秀。近日,有媒體報(bào)道,總投資120億元的浙江氫谷新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目在湖州莫干山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)工建設(shè)。據(jù)了解,該項(xiàng)目總占地面積1450畝,分兩期建設(shè)。其中,一期設(shè)計(jì)容量為3萬(wàn)套氫燃料電池、100萬(wàn)千瓦時(shí)鋰離子電池動(dòng)力總成和15萬(wàn)套新能源汽車自動(dòng)無(wú)級(jí)變速箱,預(yù)計(jì)2021年6月底前投入試運(yùn)行。二期主要生產(chǎn)制造氫燃料商用車和乘用車,計(jì)劃2022年實(shí)現(xiàn)氫燃料電池動(dòng)力重卡車型量產(chǎn)。
無(wú)獨(dú)有偶,山西晉城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)近期也舉辦了第一批重點(diǎn)改造項(xiàng)目,此次開(kāi)工的9個(gè)新項(xiàng)目中,有計(jì)劃進(jìn)一步提升燃料電池汽車性能、降低成本,從而突破燃料電池汽車商業(yè)化的瓶頸。預(yù)計(jì)五年內(nèi)公交車、貨車、物流車將在中國(guó)普及。
今年兩會(huì)以來(lái),關(guān)于“氫燃料”電池應(yīng)用、普及的聲音逐漸增多,多位參會(huì)代表也圍繞氫燃料發(fā)展提出了建議。例如全國(guó)人大代表、江蘇悅達(dá)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事局主席王連春建議將氫能上升為國(guó)家戰(zhàn)略,希望國(guó)家出臺(tái)加快氫能源基礎(chǔ)設(shè)施尤其是加氫站建設(shè)的相關(guān)扶持政策,大力推動(dòng)氫燃料電池汽車示范運(yùn)營(yíng),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,北汽集團(tuán)徐和誼也表示,北汽已提出氫能源化的發(fā)展戰(zhàn)略;長(zhǎng)城汽車王鳳英也表示,希望政府對(duì)氫燃料發(fā)展加大補(bǔ)貼力度、制定相關(guān)政策,聚焦車用氫燃料電池、制氫、儲(chǔ)氫、加氫等技術(shù)的研發(fā),并表示長(zhǎng)城汽車計(jì)劃2022年推出首款氫燃料電池汽車。
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