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搭載索納塔九 現(xiàn)代1.6T-GDI發(fā)動機(jī)淺析

2022-02-07 10:50:00 作者:問答叫獸

廣州車展上,北京現(xiàn)代發(fā)布了其全新中型轎車——第九代索納塔查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。在造型上,索納塔九延續(xù)了索納塔八“流體雕塑”的整體設(shè)計風(fēng)格,同時更簡單的線條也讓其更加沉穩(wěn)。作為北京現(xiàn)代今年最具吸引力的重量級新車,當(dāng)然區(qū)別不會只停留在表面。與1.6T-GDI發(fā)動機(jī)的聯(lián)姻,也標(biāo)志著國產(chǎn)索納塔正式進(jìn)入“T”時代。可能很多人都知道這款曾經(jīng)搭載進(jìn)口現(xiàn)代車型Veloster查成交價|參配|優(yōu)惠政策) Freescale的增壓車型,但還是借此機(jī)會再回顧一下吧。也許你會嘗起來和它不一樣。

奏鳴曲九

索納塔9新改裝的Gamma 1.6L T-GDI發(fā)動機(jī)已于去年隨Veloster飛思卡爾登陸中國。這款發(fā)動機(jī)的很多部件,包括缸體、缸蓋、氣門室蓋都是鋁制的,配備了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、D-CVVT可變氣門正時等主流發(fā)動機(jī)技術(shù)。與傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)相比,它在重量輕、動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)良好。

編輯摘要:

雖然搭載在第九代索納塔上的Gamma 1.6L T-GDI發(fā)動機(jī)并不是什么新鮮事,但即便到了今天,它的動力依然可以用“強”字來形容,這顯然與韓國車企近年來的快速發(fā)展分不開。前幾年提到韓系品牌只能用實惠來形容,但從索納塔VIII和朗東開始,我們已經(jīng)能感受到脫胎換骨般的巨大變化,而這種變化并不止于這臺1.6T-GDI發(fā)動機(jī)。現(xiàn)代起亞集團(tuán)另一款在車展上表現(xiàn)更好的2.0T發(fā)動機(jī)就是最好的證明。

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