特斯拉回應(yīng)河南車主維權(quán):制動(dòng)未見(jiàn)異常
3月10日,河南一位女車主騎在特斯拉車頂維權(quán)的視頻在網(wǎng)上傳播。視頻中,事故車輛車身上寫著“特斯拉剎車失靈”,在車頂維權(quán)的女子用擴(kuò)音器播放了“春節(jié)期間特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)剎車失靈,造成交通事故,一家四口差點(diǎn)喪命”的錄音。
“河南車主維權(quán)視頻”
在接受媒體采訪時(shí),維權(quán)車主講述了這一事件的經(jīng)過(guò)。2月21日,車輛在某路口過(guò)紅綠燈時(shí),車主父親開(kāi)始踩剎車減速,但車主父親表示剎車失靈,隨后車輛追尾兩車,最后撞上路邊水泥護(hù)欄才停下。維權(quán)車主表示,“特斯拉剎車失靈”是導(dǎo)致此次車禍的主要原因,自2月21日事件發(fā)生以來(lái),特斯拉一直沒(méi)有給車主一個(gè)合理的說(shuō)法,所以他別無(wú)選擇,只能在店外維權(quán)。
針對(duì)此次維權(quán)事件,特斯拉官方回應(yīng)稱,經(jīng)過(guò)對(duì)車輛數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)照片的審查分析,特斯拉發(fā)現(xiàn)車主踩下制動(dòng)踏板前的車速為118.5km/h,制動(dòng)時(shí)ABS工作正常,前碰撞預(yù)警和自動(dòng)緊急制動(dòng)功能啟動(dòng)并發(fā)揮作用,未發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常。
負(fù)責(zé)大中華區(qū)政府、公共關(guān)系、市場(chǎng)和品牌事務(wù)的特斯拉全球副總裁陶琳在社交媒體上發(fā)表聲明:“誰(shuí)在制造麻煩,誰(shuí)是對(duì)的?”維權(quán)車主似乎“不講道理”。
以下是官方回應(yīng):
編輯評(píng)論:
河南女車主維權(quán)事件吸引了眾多網(wǎng)友觀看,但由于車輛未經(jīng)檢測(cè),網(wǎng)友們站成了不同的隊(duì)伍。我們將繼續(xù)關(guān)注這一事件的最新發(fā)展。對(duì)于這次維權(quán)事件,你更愿意相信誰(shuí)?
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