【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞駿捷東風(fēng)本田了解到，英仕派（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?東莞駿捷東風(fēng)本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 260TURBO 典雅版 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO 精致版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 凈智版 19.99萬 - 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO 精悅版 20.29萬 - 20.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 凈雅版 20.99萬 - 20.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 260TURBO 精耀版 21.59萬 - 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 凈尚版 22.99萬 - 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 銳·混動 2.0L 凈越版 25.59萬 - 25.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 典雅版 國VI 18.28萬 ↓1.20萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 典雅版 國V 18.28萬 ↓1.20萬 17.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 精致版 國V 19.28萬 ↓1.20萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 精致版 國VI 19.28萬 ↓1.20萬 18.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 凈雅版 國V 20.58萬 ↓1.20萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 凈雅版 國VI 20.58萬 ↓1.20萬 19.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 精悅版 國VI 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 精悅版 國V 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 精耀版 國VI 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 260TURBO 精耀版 國V 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 凈尚版 國V 22.98萬 ↓1.20萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 凈尚版 國VI 22.98萬 ↓1.20萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 凈越版 國V 24.98萬 ↓1.20萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 凈越版 國VI 24.98萬 ↓1.20萬 23.78萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　英仕派車頭呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　該車車身尺寸4910/1862/1450mm，軸距2830mm，車側(cè)給人一種非常流暢的感覺，采用凌厲的線條，更彰顯了整體的獨(dú)特風(fēng)格。

　　英仕派內(nèi)飾造型非常大氣，中控臺運(yùn)用了對稱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇了黑色，輔以棕色飾板，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。

　　英仕派搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?。電動機(jī)總功率184馬力，電動機(jī)總扭矩315?！っ?。

英仕派在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@徐昊旸說道：“操控也不錯(cuò)，油門剎車都很靈敏，方向盤指哪打哪，畢竟不是專業(yè)的，開起來舒服就行了。駕駛樂趣可能沒有阿特茲好，阿特茲開起來很舒服，但是后面坐的人不舒服，我更傾向家用，所以這也是沒有選擇阿特茲的原因。”

網(wǎng)友@意難忘2說道：“我買混動車本來是家用代步的，所以本來就沒想著要多猛的動力，但是滿足我的日常出行駕駛需求是沒有問題的?！?/p>

網(wǎng)友@ecoolcars說道：“目前市內(nèi)高速國道都有開綜合油耗5.1市內(nèi)最低開過3.7的油耗混動就是厲害?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）