寧波騰峰斯柯達(dá) 柯珞克最新報(bào)價(jià) 歡迎品鑒
【太平洋汽車網(wǎng) 寧波優(yōu)惠促銷頻道】還在想買柯珞克(詢底價(jià)|查參配)上哪兒最合適?寧波騰峰斯柯達(dá)目前平價(jià)銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。
柯珞克前臉顯得非常大氣,格柵運(yùn)用多邊形的設(shè)計(jì),加上鍍鉻飾條,整體看上去穩(wěn)重大方。
該車長(zhǎng)寬高4432/1841/1614mm,軸距2688mm,車側(cè)給人一種十分年輕的感覺(jué),采用時(shí)尚的線條,看上去動(dòng)感十足。
柯珞克內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺(jué),并飾以銀色飾條。對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),內(nèi)飾沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾,符合主流審美。
柯珞克配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?。
柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道:“1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最高功率110kW5000rpm,峰值扭矩250Nm1750-3000rpm,和大眾上用的是同型號(hào)的EA211發(fā)動(dòng)機(jī),大家都非常熟悉,匹配的是7檔干式DSG雙離合變速箱,動(dòng)力組合正是TSI+DSG的黃金組合,大家可能對(duì)雙離合變速箱的可靠性存在疑惑,現(xiàn)在這么多年過(guò)去了,DSG還在使用,說(shuō)明技術(shù)還是值得信任的。值得一提的是,發(fā)動(dòng)機(jī)配備了自動(dòng)啟停功能,可以帶來(lái)更低的油耗。車子在加速時(shí)的表現(xiàn)中規(guī)中矩,不過(guò)變速箱提供了S運(yùn)動(dòng)模式和手動(dòng)操作模式,如果舍得給油,在運(yùn)動(dòng)模式下,1.4T的車子動(dòng)力響應(yīng)還是很不錯(cuò)的,超車絕對(duì)有信心!”
網(wǎng)友@cshow說(shuō)道:“整體外觀看起來(lái)非常的時(shí)尚帥氣,非常符合我的審美,特別喜歡這輛車的前的設(shè)計(jì),感覺(jué)非常的酷炫,從側(cè)面看車身的線條,非常的流暢漂亮.”
網(wǎng)友@jassonwang說(shuō)道:“方向盤虛位不多,只想比較精準(zhǔn),還有一輛車是奧迪A3,所以不能比操控了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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