沈陽鐵西華通一汽豐田 卡羅拉最高優(yōu)惠1.2萬元 現(xiàn)車充足
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卡羅拉前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合大尺寸的大嘴式格柵,讓車頭整體較為利落。
該車尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車側(cè)給人一種非常運(yùn)動的感覺,在視覺上整體顯得比較流暢,讓人躍躍欲試想去駕駛它。
卡羅拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾條,視覺上非常干凈素雅。
卡羅拉搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ住k妱訖C(jī)總功率72馬力,電動機(jī)總扭矩163牛·米。
卡羅拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx49931758說道:“配置還是比國產(chǎn)車差點(diǎn)”
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“完全符合預(yù)期。磨合期百公里油耗6.0左右。加上市區(qū)堵車。油耗非常滿意”
網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“動力方面,推薦1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)版本,最大功率為116馬力,匹配CVT變速箱,工信部綜合油耗最低5.5L。在市內(nèi)行駛較為擁堵的路況,油耗也就6~8個(gè)油之間,高速行駛5個(gè)多的油,作為家用車非常的合適。別看是CVT變速箱,起步的時(shí)候油門比較靈活,所以動力的反饋也很及時(shí),而且在堵車的時(shí)候,速度起不來,車子走走停停,CVT變速箱沒有頓挫的感覺。中段加速的時(shí)候,動力的輸出非常的線性,后段加速的時(shí)候有一些乏力,畢竟只是一個(gè)1.2T的發(fā)動機(jī),動力儲備不足?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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