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長(zhǎng)沙中升宏達(dá)本田 凌派最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-02-01 13:42:08 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
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2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
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2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬(wàn) - 12.58萬(wàn)
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2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬(wàn) - 13.58萬(wàn)
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2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬(wàn) - 15.58萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬(wàn) - 16.38萬(wàn)
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
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2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn)
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2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
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2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
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2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬(wàn) - 11.98萬(wàn)
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2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬(wàn) - 13.18萬(wàn)
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2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬(wàn) - 12.48萬(wàn)
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2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬(wàn) - 13.48萬(wàn)
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2016款 1.8L 手動(dòng)風(fēng)尚版 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
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2016款 1.8L 手動(dòng)舒適版 11.48萬(wàn) - 11.48萬(wàn)
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2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬(wàn) - 12.48萬(wàn)
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2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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  凌派前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配倒梯形格柵,屬于非常耐看的類(lèi)型。

  該車(chē)尺寸4756/1804/1509mm,軸距2730mm,車(chē)側(cè)給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺(jué),采用凌厲的線條,給人動(dòng)感十足的視覺(jué)效果。

  凌派內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上非常干凈素雅。同時(shí),這款車(chē)簡(jiǎn)單的內(nèi)飾還輔以黑色鋼琴烤漆飾條,看著相當(dāng)干凈清爽。

  凌派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩134?!っ住k妱?dòng)機(jī)總功率131馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩267牛·米。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@fghfjgfj說(shuō)道:“綜合油耗的表現(xiàn)還是比較使我滿意的,全市區(qū)道路行駛的話,油耗會(huì)高一些,大概在七點(diǎn)五左右高速,差不多六點(diǎn)多?!?/p>

網(wǎng)友@kenlo說(shuō)道:“動(dòng)力還行,正常模式下,市區(qū)跑跑動(dòng)力就足夠,不會(huì)竄出去,但也不會(huì)讓你覺(jué)得反應(yīng)慢,運(yùn)動(dòng)模式就比較猛了,尤其0-80這一段,推背感是很明顯的?!?/p>

網(wǎng)友@梅州2010說(shuō)道:“配置還行吧,倒車(chē)影像還是挺清晰的,使用也很方便,沒(méi)有配備雷達(dá)和巡航系統(tǒng),這個(gè)有時(shí)候還挺不方便的,中控屏也偏小一些,功能也比較少?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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