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杭州拱墅區(qū) 本田XR-V最大優(yōu)惠1.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

2022-01-31 13:52:34 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng)?拱墅區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從拱墅區(qū)多家本田經(jīng)銷商處了解到,目前本田XR-V詢底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) - 15.98萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.29萬(wàn)
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2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.49萬(wàn)
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2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.39萬(wàn)
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2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn)
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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) - 14.08萬(wàn)
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2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) - 12.79萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) - 13.29萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) - 13.99萬(wàn)
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2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) - 14.79萬(wàn)
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2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) - 14.99萬(wàn)
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2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) - 15.89萬(wàn)
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2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) - 17.59萬(wàn)
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2017款 1.5L LXi 手動(dòng)經(jīng)典版 12.78萬(wàn) - 12.78萬(wàn)
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2017款 1.5L LXi CVT經(jīng)典版 13.78萬(wàn) - 13.78萬(wàn)
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2017款 1.8L EXi 手動(dòng)舒適版 13.98萬(wàn) - 13.98萬(wàn)
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2017款 1.8L EXi CVT舒適版 14.98萬(wàn) - 14.98萬(wàn)
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2017款 1.8L VTi CVT豪華版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  本田XR-V單幅式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進(jìn)行修飾,碩大的造型非常搶眼,視覺(jué)沖擊力十足,搭配年輕的前臉,看起來(lái)更加有活力。

  這款車尺寸4328/1772/1610mm,軸距2610mm,車側(cè)看上去頗具酷炫的感覺(jué),無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上,都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

  本田XR-V內(nèi)飾看上去頗具年輕的感覺(jué),中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),加上銀色飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力,峰值扭矩220?!っ住?/p>

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@CoolGuy說(shuō)道:“空間不能說(shuō)很寬敞,只能說(shuō)夠用吧。前排坐著空間較為寬敞,后排腿部空間稍稍小了一點(diǎn),后排坐三個(gè)人也能坐,就是有點(diǎn)擠。車內(nèi)儲(chǔ)物空間和后備箱容空間不小,裝點(diǎn)東西很方便?!?/p>

網(wǎng)友@zsamoan說(shuō)道:“作為一款代步車,對(duì)舒適度的要求不能太高。噪音控制水平一般,低速時(shí)車內(nèi)比較安靜,90公里后的風(fēng)道和路噪分貝不低。座椅的柔軟度適中,支撐性不錯(cuò),包裹性一般。后排座椅靠背的角度比較直,頭枕的位置較低,長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)累。底盤(pán)和懸掛過(guò)濾顛簸的能力不強(qiáng),在城市路面表現(xiàn)尚可,坑洼路面車身震動(dòng)和晃動(dòng)較大?!?/p>

網(wǎng)友@expicom說(shuō)道:“車身小巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,泊車很方便,這部車的最大優(yōu)勢(shì)。方向盤(pán)、油門(mén)、剎車使用方便,新手也容易上手,這就差不多了。如果非要追求什么操控性,我建議你去買轎車?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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