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?武漢康順凱迪拉克多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬(wàn) - 39.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.97萬(wàn) - 44.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.97萬(wàn) - 44.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬(wàn) - 55.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座 39.27萬(wàn) - 39.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座 41.27萬(wàn) - 41.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 6座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座 42.27萬(wàn) - 42.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座 44.27萬(wàn) - 44.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座 44.27萬(wàn) - 44.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座 46.97萬(wàn) - 46.97萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座 55.27萬(wàn) - 55.27萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　凱迪拉克XT6前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)具有運(yùn)動(dòng)氣息。

　　這款車尺寸5056/1964/1780mm，軸距2863mm，車側(cè)顯得頗具大氣的感覺(jué)，營(yíng)造的整體氛圍很是出色。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ住ｋ妱?dòng)機(jī)總功率16馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩50?！っ?。

凱迪拉克XT6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@江郎孤獨(dú)說(shuō)道：“起來(lái)非常的穩(wěn)，我最大的直觀感受就是視野很開(kāi)闊，開(kāi)起來(lái)特別的舒心，方向盤的轉(zhuǎn)向非常穩(wěn)定，很靈活，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力，當(dāng)然這么大的車開(kāi)起來(lái)還是得依靠輔助配置啊，倒車?yán)走_(dá)、倒車影像的都得招呼上，這個(gè)感應(yīng)后備箱很不錯(cuò)”

網(wǎng)友@aw394217145說(shuō)道：“起步反應(yīng)快，提速也快，雖然它自重有1.98噸，但是開(kāi)起來(lái)不會(huì)有肉感，跑高速的話，動(dòng)力也是充沛的，不用擔(dān)心動(dòng)力的問(wèn)題，平時(shí)市區(qū)出行的時(shí)候，只要舍得給油，超車也是輕松的”

網(wǎng)友@彌虎澈說(shuō)道：“操控駕駛起來(lái)車身穩(wěn)重，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)沒(méi)有側(cè)傾感，方向盤輕重合適駕駛感受舒服。操控輕松，在高速上行駛時(shí)，底盤也非常的扎實(shí)，剎車靈敏度很高，隨剎隨停?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）