插電式混合動(dòng)力作為新能源中不可忽視的一股力量，憑借著其較低的用車(chē)成本打動(dòng)了不少消費(fèi)者，打動(dòng)了許多消費(fèi)者。買(mǎi)車(chē)時(shí)自然要對(duì)中意的車(chē)型有基本的了解，下面小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下這類(lèi)車(chē)型中的一員——寶馬X1新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）2021款 xDrive 30Le 尊享型，然后再為大家算一算它的落地價(jià)。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4565/1821/1613mm，軸距2780mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，采用了流暢的線條，營(yíng)造出較強(qiáng)的動(dòng)感氣息。

　　再看下配置，寶馬X1新能源配備前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊等四項(xiàng)安全性配置。同時(shí)，這款車(chē)還配備了溫度分區(qū)控制、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等十三項(xiàng)舒適性配置。

　　動(dòng)力方面，寶馬X1新能源配備了1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kw，峰值扭矩為220牛·米；同時(shí)配備了總功率為70kw，總扭矩為165?！っ椎碾妱?dòng)機(jī)，匹配了自動(dòng)變速箱，工信部綜合油耗1.3L/100km。底盤(pán)方面，該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，并采用了前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。

落地價(jià)方面，我們以寶馬X1新能源的最低配2021款 xDrive 30Le 尊享型為例，其官方指導(dǎo)價(jià)為399800元，據(jù)了解目前邵陽(yáng)沒(méi)有什么優(yōu)惠；如果選擇以全款方式來(lái)購(gòu)買(mǎi)的話，商業(yè)保險(xiǎn)13462元，上牌費(fèi)500元，車(chē)船使用稅0元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，最終的落地價(jià)是414712元。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）