【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 臺(tái)州優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從廣豐凱程黃巖店了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期漢蘭達(dá)（詢底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?廣豐凱程黃巖店本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 5座 26.88萬(wàn) - 26.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)精英版 7座 27.48萬(wàn) - 27.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬(wàn) - 28.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)尊貴版 7座 31.88萬(wàn) - 31.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬(wàn) - 34.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國(guó)V 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 國(guó)V 24.88萬(wàn) - 24.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座 國(guó)V 25.88萬(wàn) - 25.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 兩驅(qū)豪華版 7座 國(guó)V 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 四驅(qū)豪華版 7座 國(guó)V 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 兩驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)V 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國(guó)V 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國(guó)V 32.58萬(wàn) - 32.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4965/1930/1750mm，軸距2850mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，平滑的線條從車(chē)頭一直貫穿至車(chē)尾。

　　漢蘭達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常大氣，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　漢蘭達(dá)搭載一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩238?！っ?，同時(shí)配備前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率237馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩391?！っ?。

漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@『Lloyd·零』說(shuō)道：“開(kāi)了一段時(shí)間，根據(jù)目前的駕駛情況，油耗感覺(jué)不算太高?！?/p>

網(wǎng)友@車(chē)模圖片-諾途說(shuō)道：“操控自如，得心應(yīng)手，車(chē)子的反應(yīng)速度真是沒(méi)話說(shuō)，感覺(jué)駕駛水平都提高了，剎車(chē)踏板適中，剎車(chē)靈敏，方向盤(pán)的重量剛剛好，手感也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@huangjin峰說(shuō)道：“油耗真的不是特別高，混合動(dòng)力最大的優(yōu)勢(shì)就是省油，目前平均在7.3個(gè)左右，對(duì)這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)真是挺驚喜的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）