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南寧中達(dá)一汽豐田 卡羅拉最多優(yōu)惠1.4萬(wàn)元 現(xiàn)車(chē)充足

2022-01-25 17:06:02 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?南寧中達(dá)一汽豐田多市售多市 電話:4008196138
車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 9.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.78萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 10.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.58萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 11.88萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 12.68萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬(wàn) ↓1.40萬(wàn) 12.28萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 13.48萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.38萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 15.08萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

  卡羅拉前臉呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上大嘴式格柵,為整車(chē)提升了一定的檔次。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4635/1780/1455mm,軸距2700mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車(chē)顯得很舒展。

  卡羅拉內(nèi)飾看起來(lái)非常簡(jiǎn)約,中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),輔以銀色飾條,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

  卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備了1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力,峰值扭矩142?!っ?。電動(dòng)機(jī)總功率72馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩163?!っ?。

卡羅拉在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx49931758說(shuō)道:“外觀一般,我只覺(jué)的能過(guò)的去,也沒(méi)有很欣喜的。”

網(wǎng)友@liushuoai000說(shuō)道:“中控大屏雖然尺寸不是特別大,但是看著挺順眼的,也是車(chē)?yán)镏悄芨械囊粋€(gè)體現(xiàn),支持的功能是應(yīng)有盡有。”

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道:“前麥弗遜后多連桿,底盤(pán)調(diào)教針對(duì)城市家庭用戶,舒適性好,城市內(nèi)道路會(huì)有一些細(xì)小砂石,或者一些坑坑洼洼的位置,卡羅拉的底盤(pán)對(duì)于這種細(xì)小振動(dòng)過(guò)濾還行。懸架偏軟,支撐性一般,經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候,前排還可以,后排有一些像船一樣的感覺(jué)。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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