江淮iEV7 參考價(jià)：11.45萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(15條)

日前，我們從江淮汽車(chē)官網(wǎng)獲悉，江淮iEV7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L車(chē)型已經(jīng)上市。新車(chē)推出了豪華智能車(chē)型，補(bǔ)貼后統(tǒng)一售價(jià)9.45萬(wàn)元。作為iEV車(chē)系的新成員，iEV7L可以算是2017款iEV7的升級(jí)版，外觀(guān)和動(dòng)力一樣。但在匹配了容量為35.2kWh的電池組后，新車(chē)的NEDC續(xù)航里程提升至302km。

外觀(guān)方面，iEV7L保持了iEV7的整體設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)沒(méi)有變化。封閉式前格柵采用同色底色，搭配鍍鉻飾條，看起來(lái)非常前衛(wèi)，科技感很強(qiáng)。車(chē)身尺寸方面，iEV7L的長(zhǎng)寬高分別為4320/1710m/1515mm，軸距為2500mm。

新車(chē)的內(nèi)飾也保留了iEV7的設(shè)計(jì)，黑白雙色搭配，藍(lán)色裝飾圈和空背光，其新能源車(chē)的身份也凸顯出來(lái)。配置方面，7英寸中控大屏、多媒體、導(dǎo)航、藍(lán)牙、智能語(yǔ)音、手機(jī)互聯(lián)、駐車(chē)?yán)走_(dá)+影像、坡道輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。都有裝備。

動(dòng)力方面，JAC iEV7L依舊搭載iEV7的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率68馬力，峰值扭矩215牛米。電池部分是新車(chē)升級(jí)的重點(diǎn)。全新磷酸鐵鋰電池組容量為35.2kWh，能量密度為140.24Wh/kg，并配備液冷恒溫技術(shù)，保證車(chē)主冬季用車(chē)的便利性。續(xù)航方面，新車(chē)在NEDC工況下的續(xù)航里程為302km，相比iEV7的180km有明顯提升。充電時(shí)間方面，新車(chē)在快充模式下從30%充電到80%需要30分鐘，慢充模式下充滿(mǎn)電需要6小時(shí)。

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