【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日，編輯從東莞市東奇別克了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期英朗（詢(xún)底價(jià)|查參配）全系車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?東莞市東奇別克本市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) - 11.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) - 12.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) - 12.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 15T 雙離合穿越火線(xiàn)聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) - 12.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) - 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) - 11.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) - 11.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) - 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) - 13.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) - 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　英朗前臉呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大尺寸的多邊形格柵，使車(chē)頭風(fēng)格十分大方。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)采用了運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)條，造型給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，看起來(lái)很有力量感。

　　英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)非常簡(jiǎn)約，采用了黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，配合銀色飾條，內(nèi)飾沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　英朗配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141?！っ?。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@AIMEI1393說(shuō)道：“整車(chē)的外觀性?xún)r(jià)比還有油耗都不錯(cuò)，外觀看著不是那種比較秀氣的車(chē)，但也沒(méi)有很難看，和相同價(jià)位的車(chē)比這個(gè)車(chē)還是不錯(cuò)的，比較喜歡前面的兩個(gè)燈，看著挺入眼的，還有就是性?xún)r(jià)比高，油耗較低，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，配置也不少?！?/p>

網(wǎng)友@kittylover182說(shuō)道：“座椅包裹性也不錯(cuò)，還算是挺舒服的，靠背和腰型和配，不用再加其他東西來(lái)靠腰，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，噪音控制的很不錯(cuò)，再跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小?！?/p>

網(wǎng)友@浪子_風(fēng)說(shuō)道：“英朗的動(dòng)力日常代步使用還是夠用吧，但是畢竟也就1.5T，有時(shí)候踩油門(mén)的時(shí)候動(dòng)力沒(méi)有給我一種即踩即來(lái)的感覺(jué)，不過(guò)開(kāi)著還是很穩(wěn)的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）