【太平洋汽車網(wǎng)】奧德賽混動(dòng)低配可以改高配。奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。奧德賽是本田旗下的一款MPV。

　　兩廂版思域的國產(chǎn)的原因，完全可以歸結(jié)于本田對于自身產(chǎn)品的自信，他們相信兩廂思域能夠從其他品牌的兩廂車中搶走蛋糕。

　　《本田奧德賽2020混動(dòng)高配低配區(qū)別，東風(fēng)本田車內(nèi)按鍵介紹》圖來源：參考消息網(wǎng)聯(lián)系方式：廣汽本田汽車有限公司、東風(fēng)本田汽車有限公司將通過掛號(hào)信等形式，通知有關(guān)用戶此次召回事宜。廣汽本田Acura品牌汽車用戶可致電服務(wù)熱線：400-930-8999或800-830-5999，了解更多信息。

　　然而，本田宗一郎并不滿足于僅僅制造摩托車，他認(rèn)為制造摩托車只是作為生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的一種應(yīng)用，而制造汽車才能發(fā)揮他的全部才能。當(dāng)時(shí)的日本通商產(chǎn)業(yè)?。ㄕ畽C(jī)構(gòu)）卻以日本汽車產(chǎn)業(yè)不需要再增加一個(gè)制造商為由，阻止本田開展汽車業(yè)務(wù)。盡管如此，本田宗一郎仍然沒有放棄，他無視通商產(chǎn)業(yè)省要求停產(chǎn)的禁令，堅(jiān)持進(jìn)行汽車生產(chǎn)。為了準(zhǔn)備造車，本田在1957年-1958年期間建起了新的研發(fā)機(jī)構(gòu)，并聘請近50名工程師進(jìn)行了長達(dá)數(shù)年的原型車開發(fā)及測試。

　　不過本田XR-V的尺寸在同級(jí)中表現(xiàn)一般，軸距為2610mm，不過好在本田空間魔術(shù)師的稱號(hào)不是白叫的，車內(nèi)乘坐空間在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不錯(cuò)；另外XR-V的內(nèi)飾與運(yùn)動(dòng)的外觀，形成極大的反差，內(nèi)嵌式的中控屏加上極簡的設(shè)計(jì)，有一種樸素感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）