【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?西寧優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從西寧多家本田經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前本田XR-V（詢(xún)底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?青海恒遠(yuǎn)東風(fēng)本田多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT黑曜石版 14.08萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 220TURBO CVT黑曜石版 15.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT舒適版 14.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典版 12.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT經(jīng)典版 13.29萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT舒適版 13.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220TURBO CVT舒適版 14.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 1.5L CVT豪華版 14.79萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 13.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220TURBO CVT豪華版 15.89萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 14.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 220TURBO CVT旗艦版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

?西寧金島相如本田本省

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　　本田XR-V前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條修飾，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　這款車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4328/1772/1610mm，軸距2610mm，車(chē)側(cè)看起來(lái)十分運(yùn)動(dòng)，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺(jué)，符合其自身的定位。

　　本田XR-V內(nèi)飾給人一種十分年輕的感覺(jué)，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　本田XR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩220?！っ?。

本田XR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@CoolGuy說(shuō)道：“內(nèi)飾有點(diǎn)落伍，比較低檔。織布座椅還好，四個(gè)門(mén)包裹也是布的，中控臺(tái)和門(mén)板的部件大部分都是硬塑料。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向?qū)嵱茫撚械墓δ芏加?，家用代步還行吧！”

網(wǎng)友@maliping15055218819說(shuō)道：“優(yōu)點(diǎn)是XR-V的空間讓我最滿(mǎn)意，小型SUV的身材，空間堪比一些緊湊型SUV，后排特別寬敞，一家五口都沒(méi)問(wèn)題，實(shí)用性很棒?！?/p>

網(wǎng)友@zsamoan說(shuō)道：“作為一款代步車(chē)，對(duì)舒適度的要求不能太高。噪音控制水平一般,低速時(shí)車(chē)內(nèi)比較安靜,90公里后的風(fēng)道和路噪分貝不低。座椅的柔軟度適中，支撐性不錯(cuò)，包裹性一般。后排座椅靠背的角度比較直，頭枕的位置較低，長(zhǎng)時(shí)間乘坐有點(diǎn)累。底盤(pán)和懸掛過(guò)濾顛簸的能力不強(qiáng)，在城市路面表現(xiàn)尚可，坑洼路面車(chē)身震動(dòng)和晃動(dòng)較大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）