【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】豐田威馳是tnga架構(gòu)，威馳車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4435mm、寬1700mm、高1490mm，軸距為2550mm，前后輪距均為1460mm，最小離地間隙為160mm，整備質(zhì)量為1070kg。

　　自第八代凱美瑞在去年廣州車(chē)展亮相到今年1月在全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商上市售賣(mài)，短短時(shí)間內(nèi)，第八代凱美瑞收獲了超3萬(wàn)張訂單，僅在廣州的其中一間廣豐4S店內(nèi)，一個(gè)月的訂單就超過(guò)了100輛。

　　之所以第八代凱美瑞能夠如此受歡迎，是因?yàn)樗赜昧素S田集團(tuán)最新的TNGA架構(gòu)，而這架構(gòu)實(shí)際上就是通過(guò)對(duì)公司結(jié)構(gòu)、管理體制、供應(yīng)商體系、研發(fā)、設(shè)計(jì)等等進(jìn)行變革，而第八代凱美瑞就是在此變革體制下的真正意義上的第一輛車(chē)型。也正因如此，凱美瑞除了名字之外，幾乎所有的東西都改變了，更加省油、更具操控、外形更加拉風(fēng)，受到了大量消費(fèi)者的喜愛(ài)。

　　而事實(shí)上，筆者身邊也有一位朋友是第八代凱美瑞車(chē)主，自訂車(chē)后就一直都非常期待提車(chē)，左盼右盼的情況下，終于在近幾天提車(chē)了，筆者跟隨朋友去到廣豐4S店發(fā)現(xiàn)，前來(lái)咨詢(xún)的幾乎都是凱美瑞的潛在消費(fèi)者，展廳內(nèi)的凱美瑞幾乎被消費(fèi)者圍得水泄不通，風(fēng)頭一度蓋過(guò)了廣豐的當(dāng)家花旦漢蘭達(dá)。甚至從該4S店的圍墻上“提車(chē)名單”僅在年前就有大量車(chē)主即將提車(chē)了。

　　銳志停產(chǎn)，皇冠銷(xiāo)量沒(méi)起色在上周末，筆者特意來(lái)到了廣州某一汽豐田的4S店觀察（該4S店處于廣州市中心區(qū)域），與絡(luò)繹不絕人流的廣汽豐田4S店相比，一汽豐田4S店明顯冷清了不少，盡管當(dāng)天是星期天，但前來(lái)看車(chē)的人都并不多，大多數(shù)都是以保養(yǎng)車(chē)輛為主。

　　與銷(xiāo)售人員溝通了一下，大多數(shù)來(lái)看車(chē)的人都是來(lái)看卡羅拉與威馳，偶爾會(huì)詢(xún)問(wèn)一下皇冠與普拉多。確實(shí)，一汽豐田在華全年累計(jì)銷(xiāo)量69.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.2%，其中卡羅拉家族和威馳系列占據(jù)了整體銷(xiāo)量的67%，成為了一汽豐田的銷(xiāo)量主力。至于新款皇冠與普拉多上市之后，銷(xiāo)量也非常穩(wěn)定的在3000與1000多輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）