【太平洋汽車網(wǎng)】君威15t采用的是四缸的發(fā)動機，君威是別克旗下的一款運動型b級轎車。這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

　　君威是四缸的，君威是別克旗下的一款運動型b級轎車。這款車一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。君威的軸距為2829毫米，長寬高分別是4902毫米，1863毫米，1456毫米。

　　君威的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為125kw，最大扭矩為252牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

　　君威的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。

　　9at變速箱的換擋平順性是更好的，這樣可以提高汽車的乘坐舒適性。

　　君威的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）