隨著現(xiàn)在消費水平的提高，幾萬塊錢的車已經(jīng)滿足不了大多數(shù)人的需求了，所以現(xiàn)在大家都在往稍高一些的價位去尋找合適的車型。現(xiàn)在24萬左右有不少性價比很高的精品車型，說不定會有適合大家的產(chǎn)品。

　　如今大家在買車時都會貨比三家，而本田UR-V就是很多人會考慮的車型。這款車配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊，能夠滿足日常使用。這款車配備了倒車影像、上坡輔助、防紫外線玻璃等十五項舒適便利配置，大大提升了乘坐舒適性。從尺寸來看，這款車車身長寬高4856/1942/1670mm，軸距2820mm，這款車后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。大燈方面，這款車頭燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，勾勒出充滿線條感的視覺效果，標(biāo)配鹵素遠近光燈。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　今天介紹的這款皓影，還是有許多固定粉絲的。從尺寸來看，這款車車身長寬高4634/1855/1689mm，軸距2660mm，車身尺寸中規(guī)中矩。大燈方面，這款車大燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致，標(biāo)配LED遠近光燈。這款車配備了360度全景影像、全車車窗一鍵升降、電動后備廂位置記憶等二十六項舒適便利配置，保證了良好的用車體驗。這款車配備主動剎車/主動安全系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等九項安全性配置，功能豐富，值得點贊。這款車后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預(yù)期。

　　如果你也在考慮購買這個價格區(qū)間的車型，冠道或許你應(yīng)該了解一下。從尺寸來看，該車尺寸4858/1942/1670mm，軸距2820mm，該車官方0-100km/h加速10.2s，日常代步家用足夠，但指望帶來不錯的推背感，那還是不要抱太大希望。內(nèi)飾給人一種十分大氣的感覺，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。該車配備了自動駐車、全車多層隔音玻璃、發(fā)動機啟停技術(shù)等十三項舒適性配置，對于用戶的用車體驗提升非常明顯。該車配備胎壓報警、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊，在同級別車型中表現(xiàn)還行。了解完了這款車，你是否有購買的沖動呢？去線下實際體驗一番再做決定也不遲。

　　在這個價格區(qū)間，本田CR-V是一款不得不提的車型。該車后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。該車配備車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊等十項安全性配置，讓用戶在用車時更加安心。大燈方面，該車頭燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格，能夠從里面看出許多有意思的細節(jié)設(shè)計，標(biāo)配LED遠近光燈。該車官方0-100km/h加速9.9s，想要多強的加速那是沒指望了，不過滿足日常使用完全OK。該車配備可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內(nèi)通透感，明亮的車內(nèi)空間更符合消費者的喜好。無論是外觀還是內(nèi)飾，亦或是配置方面，它都達到了應(yīng)有的水準(zhǔn)，所以買它會是個不錯的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）