【太平洋汽車網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從南通奧易隆吉利汽車了解到最新報價信息，近期博越（詢底價|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更多福利。

?南通奧易隆吉利汽車本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 X 1.8TD DCT智聯(lián)型 11.28萬 - 11.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智慧型 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智尊型 13.28萬 - 13.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 X 1.8TD DCT智領(lǐng)型 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD 手動兩驅(qū)舒適型 8.98萬 - 8.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.8TD 手動兩驅(qū)亞運版 9.18萬 - 9.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)舒適型 9.98萬 - 9.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運舒適版 10.18萬 - 10.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.8TD DCT兩驅(qū)亞運版 10.88萬 - 10.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 百萬款 1.8TD DCT兩驅(qū)豪華型 11.68萬 - 11.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TD 自動智聯(lián)PRO 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT智聯(lián)PRO 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT智慧PRO 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT智尊PRO 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5TD DCT智能四驅(qū)版 PRO 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.8TD DCT智領(lǐng)PRO 15.68萬 - 15.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 手動兩驅(qū)智悅型 9.88萬 - 9.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0L 手動兩驅(qū)智雅型 10.18萬 - 10.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 手動兩驅(qū)智雅型 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智雅型 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 手動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智聯(lián)型4G互聯(lián)版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智慧型4G互聯(lián)版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智慧型運動版 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版 15.18萬 - 15.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動兩驅(qū)智尊型運動版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型4G互聯(lián)版 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TD 自動四驅(qū)智尊型運動版 16.18萬 - 16.18萬 獲取底價 分期購車

　　博越車頭采用了大氣的線條，給人一種非常莊重的感覺，配合網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　這款車長寬高4519/1831/1694mm，軸距2670mm，車側(cè)看上去十分靈動，采用了流暢的線條，流暢的線條設(shè)計看起來很動感。

　　博越內(nèi)飾設(shè)計走了青春路線，飾以銀色飾板，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　博越配備了1.8T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩250?！っ住?/p>

博越在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@明明的愛121說道：“空間很不錯，坐進(jìn)車內(nèi)明顯感覺寬敞明亮，沒什么壓迫感，而且后排沒有突起，后備箱兩三個行李箱基本上塞不滿。”

網(wǎng)友@liushaochuan123456說道：“操控上的表現(xiàn)也沒什么可挑剔的，方向盤力度比較好，而且底盤懸架還行，操控起來一點壓力都沒有。”

網(wǎng)友@自游我自在說道：“外觀就不用多說了，看著車身非常的帥氣，比起老款好看了很多，輪轂造型都很有運動風(fēng)格?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）