【太平洋汽車網(wǎng)】宋pro集成式巡航輔助要打開。宋Pro方向盤的手邊有多個(gè)按鈕。ACC是自適應(yīng)巡航的按鍵，按鍵是ACC開啟與復(fù)位的按鍵，按一下，儀表盤就會(huì)出現(xiàn)ACC 已開啟。

　　早前對(duì)比亞迪的印象是花開兩朵，其產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在動(dòng)力和尺寸，隨著海外設(shè)計(jì)大咖的組團(tuán)加入，龍顏的家族式設(shè)計(jì)讓比亞迪又多了一個(gè)顏值標(biāo)簽。

　　而從最近刷爆抖音的比亞迪遙控駕駛功能，和唐、包括5月1日剛預(yù)售的宋Pro身上，更多的看到了比亞迪在科技上的造詣。今天，就來(lái)敲黑板，看看比亞迪宋Rro上的那些黑科技。

　　首次采用集成式操作臺(tái)在此次宋Pro上，比亞迪首次搭載了BYD HEART智仁之心，之后它將作為內(nèi)飾的家族式設(shè)計(jì)延續(xù)到其他車型。

　　“智匯之心”的精髓其實(shí)是檔把附近的一個(gè)集成操作臺(tái)，雖然還是那些功能鍵，但鍵位布局卻讓整個(gè)區(qū)域看起來(lái)精致、規(guī)整了很多，為數(shù)不多的幾個(gè)物理按鍵集成了啟動(dòng)、換擋、駕駛模式、空調(diào)等功能，使用邏輯更合理，加上中文字體的顯示，使得駕駛者在操作更簡(jiǎn)潔、順暢。

　　而質(zhì)感上，采用了啞光鍍鉻飾板和鋼琴烤漆面板搭配，視覺(jué)上呈現(xiàn)出的檔次感和設(shè)計(jì)感都大大提升。

　　DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)事實(shí)上，比亞迪的這塊網(wǎng)紅中控屏已經(jīng)不陌生，它可90°自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，而它的厲害之處，在于搭載全球領(lǐng)先的開放式DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，看視頻、刷抖音、玩吃雞、點(diǎn)外賣，可兼容400萬(wàn)+APP，有非常多的玩法等待駕乘者去探索。

　　當(dāng)然，即便在駕駛過(guò)程中不方便直接操控中控屏，也能夠直接按一下多功能方向盤右側(cè)的語(yǔ)音按鈕，亦或是直接開口叫一聲“小迪”，便能夠用語(yǔ)音交互。宋Pro的智能語(yǔ)音交互能聽懂8種方言，粵語(yǔ)、川普、東北腔……機(jī)智“小迪”不會(huì)因?yàn)榭谝魡?wèn)題錯(cuò)過(guò)任何指令，及時(shí)響應(yīng)任何需求。

　　L2智能駕駛輔助宋Pro還將搭載20多項(xiàng)L2級(jí)別的智能駕駛輔助技術(shù)，比如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，能在車速大于60km/h駕駛員無(wú)意識(shí)偏離車道時(shí)，系統(tǒng)發(fā)出報(bào)警，大大提高安全性；自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，可以在在速度為30~150km/h的范圍內(nèi)定速巡航，也可以設(shè)定車輛與前車的距離，進(jìn)行速度為0~150km/h的跟車巡航，讓駕駛更便捷、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）